12月24日消息，科展HKC惠科今天展示了近期在面板研發(fā)方面取得了令人矚目的示最K雙示器一系列成果：

成功研發(fā)并點亮了36.5英寸8K 120Hz超高清顯示器面板、16英寸1Hz超低刷筆記本面板、新成12.3英寸FHD in-cell觸控車載顯示面板、果點10.1英寸mini LED直顯以及2.6英寸四色電子標(biāo)簽。亮英

36.5英寸8K MNT面板：

惠科開發(fā)了36.5” 8K MNT，模顯面板其像素密度(PPI)高達(dá)241，科展相較于當(dāng)前27” 4K的示最K雙示器PPI(163)提升了近一半，進(jìn)一步提升視覺享受，新成達(dá)到極致逼真的果點顯示效果。

此外，亮英惠科36.5英寸8K面板率先實現(xiàn)了8K 120Hz與4K 240Hz級別的模顯面板切換，相較于當(dāng)前市場上4K與2K的科展切換，將雙模功能提升一個等級，示最K雙示器還有DCI-P3 98%高色域、新成1ms快速響應(yīng)。

16英寸1Hz超低刷NB面板：

與傳統(tǒng)追求高刷的筆記本電腦（NB）不同，當(dāng)下流行的AI PC（人工智能個人電腦）則以低刷省電為發(fā)展方向。

惠科的1Hz超低刷面板顯示效果較好，亮度衰減肉眼不可見，閃爍低于-60dB, 滿足intel LPDT 4.1標(biāo)準(zhǔn)。

12.3英寸觸控車載面板：

在高端LCD車載市場，因分辨率高，尺寸較大，通常需要較多的顯示通道和觸控通道，因而在IC采用上，要么增加IC數(shù)量，要么提高單顆IC的通道數(shù)，兩種途徑均會帶來IC成本的大幅增加。

HKC惠科的金屬氧化物已實現(xiàn)Dual-gate(又稱DRD)驅(qū)動技術(shù)的開發(fā)，可將顯示通道數(shù)量減半，從而減少一半IC數(shù)量。

本次技術(shù)開發(fā)驗證了triple-gate（又稱TRD）驅(qū)動技術(shù)的可行性，可以減少2/3的IC數(shù)量，進(jìn)一步降低成本。

本次12.3車載面板還創(chuàng)新性地驗證了從觸控通道數(shù)來降本的新方案——TP-MUX(觸控通道多路復(fù)用)技術(shù)，通過TRD+TP-DEMUX雙技術(shù)的疊加，達(dá)到金屬氧化物極致成本的新突破。

10.1英寸mini LED直顯：

本次HKC惠科研發(fā)的10.1英寸miniLED規(guī)格為0.7mm極小間距、1000nits高亮度、DCI-P3 98%高色域，邊框0.3mm可支持“零縫隙”拼接。

2.6英寸四色電子標(biāo)簽：

本次研發(fā)的四色電子價簽利用金屬氧化物遷移率高的特性，像素開關(guān)更小，相比當(dāng)前主流a-Si設(shè)計，寄生電容小，可進(jìn)一步省電。

同時，與開關(guān)小(紅色部分)相對應(yīng)的是像素有效面積更大(藍(lán)色部分)，使用時亮度更高，顯示效果更好。