11月20日消息，國內(nèi)上汽大眾宣布，首搭途昂PRO將于2025年第一季度亮相。第代

作為現(xiàn)款途昂的發(fā)動換代車型，其外觀設計融入了新能源車的機全將于元素，如封閉式前臉和隱藏式門把手。新大相

外觀方面，眾途途昂PRO的明年前臉采用全新設計風格，傳統(tǒng)鏤空式前格柵被一體面板取代，國內(nèi)僅保留小尺寸進氣口。首搭

預計將繼續(xù)提供R-Line版本，第代該版本將增加仿進氣口造型和黑化處理細節(jié)。發(fā)動

車身線條更加流暢，機全將于采用與車身齊平的新大相隱藏式門把手，提供5種輪輞樣式，眾途尺寸包括18至21英寸，輪胎規(guī)格多樣。

車尾延續(xù)貫穿式尾燈設計，取消雙邊排氣造型，尾標更新為“450TSI”。

途昂PRO的車身尺寸為5158/1991/1788毫米，軸距2980毫米，整備質(zhì)量2155公斤，相比現(xiàn)款途昂380TSI四驅(qū)車型增加65公斤。

動力方面，途昂PRO將搭載大眾EA888第五代發(fā)動機，型號DYN的2.0T汽油發(fā)動機最大凈功率200千瓦，高于現(xiàn)款途昂的2.0T高功率發(fā)動機。

官方強調(diào)，新發(fā)動機具備低油耗、高功率、高扭矩特性，且油耗與現(xiàn)款2.0T發(fā)動機相同。

途昂PRO的主要競爭對手包括福特探險者、日產(chǎn)探陸以及新能源SUV理想L6和問界M7。更多關于途昂PRO的信息，我們將繼續(xù)關注。