傷病不是曼城連敗的借口,“三冠王”該放下身段打反擊了
主場被熱刺打進(jìn)4球,三冠王遭遇各項賽事五連敗,傷病功勛主帥的不曼敗續(xù)約也無法改變曼城的“水逆”之勢。連續(xù)兩個賽季流失重要球員,城連戰(zhàn)術(shù)核心又被傷病擊倒,借口當(dāng)年為爭奪歐冠打造的該放陣容深陷轉(zhuǎn)型之困,瓜迪奧拉正面臨登陸英超以來的下身最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
【“緊箍咒”高懸,段打最強(qiáng)陣瓦解】
以2017夏窗出售諾利托為標(biāo)志,反擊曼城開啟了大買大賣的三冠王經(jīng)營模式,一方面努力控制引援的傷病支出,一方面積極出售球員來擴(kuò)大收入,不曼敗昔日揮金如土的城連暴發(fā)戶逐漸學(xué)會了良性經(jīng)營。為了達(dá)到財政公平法案的借口要求,曼城在過去兩個夏窗中表現(xiàn)地非??酥?,該放引援投入2.65億歐元,出售球員回籠資金2.3億歐元,這種謹(jǐn)慎的操作為他們在后來的庭審期間贏得了主動。
以引進(jìn)羅德里為標(biāo)志,瓜迪奧拉調(diào)高了曼城引援的標(biāo)準(zhǔn),只有兼具超凡技藝和出眾身體素質(zhì)的球員才有可能披上藍(lán)衫。
在瓜迪奧拉登陸英超之前,曼城便已經(jīng)請來了索里亞諾和貝里吉斯坦。得益于兩位好友的鼎力支持,瓜迪奧拉總能得到符合自己戰(zhàn)術(shù)要求的球員,新援水土不服的概率大大降低,三巨頭的原則就是“只買對的、不買貴的”。連續(xù)在歐冠淘汰賽遭遇“下克上”的恥辱后,瓜迪奧拉在引進(jìn)后場球員時不再執(zhí)著于體系的配適度,對球員個體的硬實(shí)力(包括身體素質(zhì))尤為重視,引進(jìn)羅德里可視作其對過往教訓(xùn)的一次反思,隨后到來的阿克、阿坎吉和格瓦迪奧爾等人皆成為了重要的冠軍拼圖。
曼城在2023夏窗的一系列操作為如今的潰敗埋下了伏筆。
既要有出眾的身體素質(zhì)和技術(shù)能力,還要有不凡的戰(zhàn)術(shù)意識和成長空間,最好是在登陸豪門之前已經(jīng)積累了豐富的比賽經(jīng)驗(yàn)……曼城始終以袖珍輪換班底應(yīng)付多線戰(zhàn)事,瓜迪奧拉堅持寧缺毋濫的原則,將提升陣容的兼容性視作應(yīng)對密集賽程的解藥。瓜迪奧拉時代的曼城堪稱冠軍收割機(jī),很多球員在收獲“大滿貫”之后都萌生了更換東家的想法,京多安和馬赫雷斯之后是阿爾瓦雷斯,制服組能夠說服德布勞內(nèi)再留一季已是殊為不易。
【傷病不是借口,冠軍不是終點(diǎn)】
“羅德里當(dāng)然很重要,但他只能缺席好幾個月;斯通斯的情況只能踢半場;格拉利什和德布勞內(nèi)都是有傷在身?!惫系蠆W拉將曼城近期的頹勢歸咎于傷病,不過考慮熱刺本場比賽也缺少多名主力,如此借口顯然難以服眾。
上賽季大部分時間,曼城的表現(xiàn)便已經(jīng)非常掙扎,聯(lián)賽到了最后時刻才建立起優(yōu)勢,歐冠淘汰賽中被曾經(jīng)的手下敗將完成復(fù)仇。瓜迪奧拉希望科瓦契奇和努內(nèi)斯能夠填補(bǔ)京多安和馬赫雷斯留下的空缺,延續(xù)三中衛(wèi)+大中鋒的戰(zhàn)術(shù)框架,可惜兩名球員的發(fā)揮遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期。
瓜迪奧拉圍繞哈蘭德打造3241陣型,這對整體的控制力和后場的穩(wěn)定性要求極高,大面積傷病帶來的影響難以消弭。
上賽季聯(lián)賽沖刺階段,瓜迪奧拉祭出前沿科技成果,格瓦迪奧爾以“邊后鋒”的身份連續(xù)斬獲進(jìn)球,曼城靠著一波連勝完成了對阿森納的反超,克羅地亞人將進(jìn)攻端的高效率延續(xù)到了本賽季。曼城靠著開倒車的方式為陣地戰(zhàn)添磚加瓦,格瓦迪奧爾的高光表現(xiàn)反襯出邊鋒群的低迷。
曼城的陣型壓得非??壳?,但壓迫和反搶的質(zhì)量已經(jīng)滑落至聯(lián)盟中游,這意味著后防線必然要頻繁應(yīng)付對手的沖擊。
中后場沒有新鮮血液的注入,沃克的老化趨勢明顯,阿克也恢復(fù)到了玻璃人狀態(tài),三冠王賽季固若金湯的藍(lán)月防線成為歷史。無法從轉(zhuǎn)會市場搬兵,瓜迪奧拉原計劃是從梯隊中拔擢精銳,繼續(xù)充實(shí)戰(zhàn)術(shù)錦囊。賽季剛剛開始,奧斯卡-鮑勃便遭遇重傷,羅德里很快也賽季報銷,德布勞內(nèi)、格拉利什和斯通斯的出場時間也變得支離破碎,薩維尼奧帶來的“新意”完全無法彌合傷病潮帶來的創(chuàng)傷,原有的體系已經(jīng)無以為繼,全新的戰(zhàn)術(shù)試驗(yàn)也無從下手。
阿克回歸玻璃人屬性,曼城后場失去了一枚機(jī)動能力很強(qiáng)且單防水準(zhǔn)過硬的棋子,沃克老化帶來的負(fù)面影響被放大。
【暮年雙核狀態(tài)難保,進(jìn)球機(jī)器難挑重任】
在曼城稱霸英超、征服歐冠的過程中,德布勞內(nèi)和京多安居功至偉,前者的傳射能力是保證控球戰(zhàn)術(shù)高效輸出的關(guān)鍵,后者不僅數(shù)次扮演大場面先生,還在建設(shè)中鋒陣的過程中,成為了哈蘭德身邊不可或缺的潤滑劑。隨著時光的流逝,兩位深得佩普哲學(xué)奧義的大將日漸遲暮,瓜迪奧拉用兩個賽季的時間圍繞哈蘭德打造陣容,這位高效射手卻無法帶領(lǐng)球隊走出危機(jī)。
如果哈蘭德不能盡快打開局面,沃克和劉易斯等人根本無法承受對面反擊帶來的壓力。
曼城遭遇五連敗期間,哈蘭德僅斬獲1球,卻錯失9次絕佳機(jī)會。主場對陣熱刺,藍(lán)月軍團(tuán)冒險壓上進(jìn)攻,哈蘭德的7次射門只有2次中靶。鋒線無法給予對手足夠的壓力,由劉易斯和沃克等人組成的防線很難承受倒灌而來的壓力。當(dāng)球隊陷入大比分落后的境地時,哈蘭德展現(xiàn)出了的消極肢體語言,俱樂部和國家隊的連場作戰(zhàn)已經(jīng)讓他有點(diǎn)力不從心。
就在哈蘭德不斷打破英超進(jìn)球紀(jì)錄的時候,有關(guān)曼城有意引進(jìn)葡萄牙體育前鋒約克雷斯的傳聞在坊間不脛而走。同樣是效率驚人的高大中鋒,約克雷斯的活動面積更大,不僅可以回撤參與中場的配合,還能夠頻繁拉邊傳中,更接近于瓜迪奧拉心中完美9號球員的模板。屬于德布勞內(nèi)和京多安的時代即將落幕,曼城中鋒必須承擔(dān)起反哺中場的重任,哈蘭德需要突破射手的身份設(shè)定,增強(qiáng)比賽參與感,迎接可能到來的挑戰(zhàn)。
【總結(jié)】
“曼城給了我很大的安全感,他們不會因?yàn)榻Y(jié)果解雇你?!本拖袂叭巍肮こ處煛迸迦R格里尼所言,瓜迪奧拉無須為帥位擔(dān)憂。管理層遞上的新合同,不僅是對其在“六年五冠”時期成績的肯定,也是對未來的一種保障。瓜迪奧拉可以完全按照個人意志鋪陳藍(lán)圖,這在順境中會取得事半功倍的效果,但要在逆境中完成調(diào)頭就不容易了。
后防不穩(wěn),中場創(chuàng)造力下降,瓜迪奧拉是時候考慮一下防反打法了。
上賽季,曼城在Big6小聯(lián)賽中僅拿到了12分(2勝6平1負(fù)),面對爭冠對手的比賽4場不勝(3平1負(fù))。在本賽季已經(jīng)結(jié)束的強(qiáng)強(qiáng)對話中,曼城只是在首輪擊敗了尚未形成戰(zhàn)斗力的切爾西,隨后對陣北倫敦雙雄丟掉了5分,歐冠賽場面對國際米蘭時也是破門乏術(shù)。曼城如今的傷員集中在中軸線上,控場能力和進(jìn)攻創(chuàng)造力受到明顯削弱,繼續(xù)全員壓上進(jìn)攻顯然是得不償失的。當(dāng)年執(zhí)教曼城的首個賽季(2016/17),瓜迪奧拉曾率隊以低于四成的控球率擊敗了擁有MSN的巴塞羅那,如今似乎又到了俯下身段打反擊的時候了。
(責(zé)任編輯:熱點(diǎn))
- ·有消息指出索尼將在《獵人克萊文》之后暫停部分蜘蛛俠宇宙的電影制作
- ·普利西奇二選一游戲:梅西貝利、C羅、菲戈,他是世界最佳球員
- ·今日擒狼賽后,火箭全隊在球員通道興奮模仿狼嚎
- ·巴黎圣日耳曼:20億歐元的投入,小組出線都困難,歐冠夢恐仍難圓
- ·豆腐渣防線,曼城連續(xù)8場客場比賽都丟了至少2球
- ·[流言板]美記:坎寧安左側(cè)骶髂關(guān)節(jié)扭傷缺席明日比賽
- ·SpaceX星艦飛船明年要發(fā)射25次!未來10年幾百次
- ·薩爾茨堡十連冠終結(jié)請來克洛普助教,目前落后榜首14分歐冠5戰(zhàn)4負(fù)
- ·含狂犬病毒等:澳大利亞一實(shí)驗(yàn)室323瓶活病毒下落不明
- ·零跑高管:目前不打算進(jìn)入30萬以上市場
- ·看到Y(jié)城圈,大偉來句叼tmd,就是要把T1弄死?;蒙裾f ,別打DAY的,笑死了。ZPY看到誰都要問一句是不是TSM的
- ·巴黎圣日耳曼:20億歐元的投入,小組出線都困難,歐冠夢恐仍難圓
- ·自上賽季歐冠助攻榜:貝林厄姆6次居首,凱恩&薩卡并列次席
- ·《英雄聯(lián)盟:雙城之戰(zhàn)》第二季大結(jié)局有刪減 初版長達(dá)一小時
- ·導(dǎo)播能不能給t1的選手鏡頭啊,我愛看
- ·米體:米蘭有意中場弗倫德魯普和貝拉亞內(nèi),肖塔爾等人也在名單中
- ·斯科爾斯:德里赫特沒比馬奎爾強(qiáng)多少,曼聯(lián)所有引援都是這樣
- ·遭遇小球荒齊爾克澤首秀絕殺后近6場0球0助,今夏4250萬加盟
- ·10萬元A級純電小車!廣汽埃安AION UT將于明年1月6日預(yù)售
- ·上汽集團(tuán)與大眾汽車?yán)m(xù)約達(dá)成 18款新車蓄勢待發(fā)