11月19日消息，理想據(jù)懂車帝報道，汽車廣州車展期間，高管理想汽車第一產(chǎn)品線總裁湯靖接受采訪時談到了對增程式車型的增程技術看法。

隨著越來越多的車也品牌涉足增程式動力，外界對理想汽車產(chǎn)生了一種質疑：認為增程式車輛沒有技術門檻，有技冰箱、術門彩電、理想大沙發(fā)都是汽車供應鏈的功勞。

對此，高管湯靖表示，增程整車廠技術和零部件技術有很大差異。車也像一些能耗、有技剎車距離、術門NVH、理想碰撞安全等用戶價值層面技術中，只有主機廠才能做好這種整合的系統(tǒng)性技術。

比如能耗方面，是要從輪胎的滾阻、風阻、電池的效率、各個系統(tǒng)的能耗，各個用電器的能耗等領域綜合考量的。單一零部件廠的努力無法做好整體能耗。

哪怕是大家所熟知的“冰箱彩電大沙發(fā)”，也不是只靠供應商的力量就能做好的。

“比如說沙發(fā)這一件事情，沙發(fā)要不要注重安全，整車注意安全，比如說冰箱能耗是多少，跟車怎么配合，這是整車技術。”

據(jù)湯靖介紹，理想汽車在上述領域投入了大量人力。至于眾多品牌涌入后如何保證競爭優(yōu)勢，湯靖表示理想汽車的護城河是對于家庭用戶的理解。

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