12月14日消息,提新極越汽車一夜崩塌,車車讓網(wǎng)友唏噓不已,主腰斬賣而對于已經(jīng)提車的汽車車主來說,后續(xù)一大堆問題誰來負責呢?售后
有相關(guān)車主曬出的現(xiàn)場視頻可以看到,吉利團隊深夜拉上了這些車主給出了說法。落吉利承
從視頻中可以看到,提新極越終身質(zhì)保、車車售后、主腰斬賣車機軟件、汽車積分權(quán)益等問題,售后吉利基本上都要承擔,落吉利承后續(xù)對于相關(guān)智能駕駛等版本問題,提新他們要跟百度進行協(xié)商,車車盡可能去保留一個單獨的主腰斬賣團隊。
在這之前,有不少極越車主聽到公司崩盤的消息后,感到了恐慌,有不少人在二手平臺掛出9月底提車、才跑了5000公里的準新極越01,意向價格14萬元,該車型原價24.99萬元,不到三個月幾近腰斬。
14萬就能買到配備了21英寸大輪轂,100度電池、能跑720公里的長續(xù)航純電SUV,如果按照現(xiàn)在吉利承擔所有權(quán)益,也不是不可以買,大家說呢?