否認(rèn)排放造假 但寶馬同意支付600萬(wàn)美元和解:大部分賠償歸律師
11月19日消息,否認(rèn)付萬(wàn)分賠寶馬“排放門”案件有了關(guān)鍵性的排放進(jìn)展,最新報(bào)道稱,造假寶馬同意支付600萬(wàn)美元(當(dāng)前約4346.2萬(wàn)元人民幣)的但寶大部和解金,以補(bǔ)償部分2009-2013款X5 xDrive35d和2009-2011款335d車型的馬同美元車主。
據(jù)悉,意支這場(chǎng)訴訟源于多年來(lái)的和解一項(xiàng)指控,即寶馬這些所謂的償歸“清潔柴油”車型實(shí)際上并不清潔,而配備了污染測(cè)試的律師排放作弊裝置。
原告表示這些寶馬車在官方排放測(cè)試中順利通過(guò),否認(rèn)付萬(wàn)分賠但在日常駕駛中卻排放了超過(guò)法律規(guī)定水平的排放污染物,寶馬否認(rèn)了所有指控,造假但最終還是但寶大部選擇了和解,為的馬同美元是避免太長(zhǎng)的訴訟帶來(lái)太多的成本和不確定風(fēng)險(xiǎn)。
值得一提都是意支,此次事件中,原告律師將獲得將近一半的賠償金:199.8萬(wàn)美元將用于支付律師費(fèi),另外100萬(wàn)美元將用于支付律師們?cè)谔幚碓撛V訟案件過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用。而最初的18名原告每人將獲得5000美元,因此總共只有9萬(wàn)美元。
剩余的資金將分配給在2024年2月28日或之前購(gòu)買或租賃了受影響的寶馬X5和3系車型的車主,不過(guò)這些車主和租賃者必須在今年12月18日之前提交索賠申請(qǐng),并提供相關(guān)文件,否則無(wú)法獲賠。
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