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比燃油版更尊更霸氣!路虎攬勝純電版最新實車曝光

下愚不移網(wǎng)2024-12-22 22:48:18【百科】2人已圍觀

簡介12月5日消息,日前,路虎官方發(fā)布了全新純電攬勝在高溫測試中的實車照片,預(yù)計該車型將于2025年正式上市。在外觀設(shè)計上,純電版攬勝與燃油版車型保持高度一致,僅在前格柵采用封閉式設(shè)計,并配備隱藏式門把手

12月5日消息,比燃日前,油版路虎官方發(fā)布了全新純電攬勝在高溫測試中的更尊更霸實車照片,預(yù)計該車型將于2025年正式上市。氣路

比燃油版更尊更霸氣!路虎攬勝純電版最新實車曝光

在外觀設(shè)計上,虎攬純電版攬勝與燃油版車型保持高度一致,勝純實車僅在前格柵采用封閉式設(shè)計,電版并配備隱藏式門把手,最新充電口位于車輛右側(cè),曝光支持電動開閉并配有電量提示燈。比燃

敦實的油版車身造型搭配無聲的動力,讓純電版攬勝擁有了不怒自威的更尊更霸感覺,仿佛一頭兇猛的氣路老虎整莊嚴(yán)的走來。

技術(shù)配置上,虎攬攬勝純電版采用800伏電氣架構(gòu),勝純實車配備雙電機四驅(qū)系統(tǒng),并搭載100千瓦時的鋰離子電池組,WLTP工況下的續(xù)航里程超過500公里。

該車型不僅繼承了燃油版車型的越野能力,還擁有高達(dá)850毫米的涉水深度。

在阿聯(lián)酋的測試中,路虎重點測試了全新的智能扭矩管理系統(tǒng)。

該系統(tǒng)能夠替代傳統(tǒng)牽引力控制系統(tǒng),將動力精準(zhǔn)分配至每個電動機,并顯著提升扭矩響應(yīng)速度,從100毫秒縮短至1毫秒,從而增強越野牽引力控制能力。

攬勝純電版基于路虎MLA-Flex平臺打造,該平臺兼容內(nèi)燃機、插電式混合動力及純電動力系統(tǒng)。

從市場定位來看,攬勝純電版的主要競爭對手包括奔馳EQS SUV、路特斯Eletre、寶馬iX等豪華品牌中大型電動SUV。

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