再獲3000萬美元新融資!賈躍亭要在美國造增程電動車了:巨大藍(lán)海機(jī)遇
12月23日消息,再獲增程今日,元新遇賈躍亭在個人微博透露,融資再獲3000萬美元新融資,賈躍同時下月初舉辦FX重大進(jìn)展和下一步計劃說明會+首批原型車私享會。亭美
賈躍亭稱,國造本輪融資是電動大藍(lán)近期的第二筆3000萬美元的融資,雖然對造車來說錢不算多,車巨但對于FX“四輕四快五賦能”的海機(jī)橋梁造車模式來說卻至關(guān)重要。
這筆資金將用于確保FX原型車能夠按計劃完成FF對FX的再獲增程技術(shù)賦能等研發(fā)測試工作,加速推進(jìn)2025年底FX首輛車的元新遇下線。
賈躍亭表示,融資將把每一分錢用在刀刃上,賈躍抓住美國AIEV市場歷史性的亭美四大藍(lán)海機(jī)遇。
首先,國造他認(rèn)為增程電動車已經(jīng)在中國證明了技術(shù)和市場路徑,美國用戶日均駕駛里程遠(yuǎn)超中國,而且充電基礎(chǔ)設(shè)施不發(fā)達(dá),但增程車在美國卻完全是市場空白,如果能夠快速占領(lǐng)這個市場,將會改變?nèi)駻IEV的競爭格局。
其次,AI座艙+“冰箱彩電大沙發(fā)’是中國新能源車徹底擊敗傳統(tǒng)燃油車的核心原因之一,但美國很少見,這恰恰是FX的戰(zhàn)略長板之一。
第三,在中國爆火的MPV在美國是完全沒有的,消費者的認(rèn)知還停留在Van,也就是小型貨車面包車的時代。如果能將超輕產(chǎn)品力的AI MPV引入美國,我們有信心能在短時間內(nèi)創(chuàng)造出爆款車型。
第四,美國新能源車市場存在結(jié)構(gòu)性的空白,尤其是4萬美元以下的價格區(qū)間,還是RAV4、卡羅拉這樣的傳統(tǒng)燃油車霸占銷量榜,如此巨大的空白市場,蘊藏著歷史性的藍(lán)海機(jī)會。
據(jù)此前消息,今年第三季度,F(xiàn)F推出了第二品牌Faraday X (FX),以大眾市場為目標(biāo),計劃推出兩款車型:FX 5和FX 6,前者的目標(biāo)售價介于20,000 美元至30,000美元之間,后者的目標(biāo)售價介于30,000 美元至50,000美元之間。
這兩款車型均計劃推出兩種動力系統(tǒng):增程型AIEV和純電型AIEV,目標(biāo)是在獲得必要資金的情況下,于2025年底前下線。
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