12月8日消息，總長座千據報道，度達由在漢央企中交二航局傾力打造的千米天麻高速項目，近日迎來了一個里程碑式的云南節(jié)點——南丫田隧道雙幅順利貫通。這一重要進展標志著全線6座總長達11.383千米的天麻千枚巖隧道已全部實現(xiàn)貫通。

天麻高速，高速貫通這條貫穿云南省文山州的枚巖高速公路，起始于中越邊境的隧道天?？诎?，終止于麻栗坡縣，總長座千全長達52.8公里。度達其中，千米項目精心設置了17座隧道，云南總長達29.596千米，天麻占據了整條路線的高速貫通顯著部分。尤為值得一提的枚巖是，這17座隧道中有6座均穿越地質條件極為復雜的千枚巖地帶，占比高達三分之一。截至目前，已有9座隧道實現(xiàn)了雙幅貫通。

千枚巖，作為一種V級圍巖，其地質特性極為軟弱，裂隙發(fā)育充分，一旦遭遇水分便容易軟化甚至崩塌，施工難度極大。在隧道掘進過程中，遭遇千枚巖地質就如同面對一塊蓬松的蛋糕，稍有不慎便可能引發(fā)安全事故。千枚巖遇水后會產生膨脹壓力，開挖過程會加劇圍巖內部應力的釋放，對隧道的支護結構構成嚴峻挑戰(zhàn)。

天麻高速公路不僅是國家高速公路網G5615天保至猴橋高速公路的起始段，更是云南省高速公路網“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”中第一縱的關鍵一環(huán)。其戰(zhàn)略地位不言而喻。

目前，該項目進展順利，路基工程已完成77%，橋梁工程完成68%，隧道工程更是高達80.9%。展望未來，天麻高速公路的建成通車將極大提升天保口岸（國家一類口岸）的經貿往來效率，增強中越通道的通行能力，并為沿線地區(qū)的優(yōu)勢資源開發(fā)注入新的活力。

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