12月10日消息，多款近期，車型工信部發(fā)布的生產(chǎn)數(shù)量《關(guān)于2023年度新能源汽車監(jiān)督檢查結(jié)果的通報》顯示。

在乘用車、致性召貨車2個類別的不合新能源汽車產(chǎn)品監(jiān)督檢查中，共有9家汽車企業(yè)生產(chǎn)的規(guī)被9個車型存在生產(chǎn)一致性不合規(guī)問題。

檢查涉及整車能量消耗量不符合規(guī)定要求、通報天際太多高壓標記不符合標準要求等多項問題，汽車涉及企業(yè)包括天際汽車、多款大運汽車等。車型

所謂生產(chǎn)一致性，生產(chǎn)數(shù)量即車輛生產(chǎn)企業(yè)保證實際生產(chǎn)、致性召銷售的不合車輛產(chǎn)品的有關(guān)技術(shù)參數(shù)、配置和性能指標，規(guī)被與《公告》批準的通報天際太多車輛產(chǎn)品、用于試驗的車輛樣品、產(chǎn)品《合格證》及出廠車輛上傳信息中的有關(guān)技術(shù)參數(shù)、配置和性能指標一致。

對此，媒體向天際汽車致電問詢，對方表示，《通報》內(nèi)容已知曉，但這些（問題）不會對消費者的具體使用造成影響，無需擔心。

同時，天際汽車透露，我們應(yīng)該不會主動實施產(chǎn)品召回措施，因為涉及的產(chǎn)品數(shù)量過多。除非到時有國家政策落地再去解決，想象一下如果實施召回，涉及的車輛規(guī)模有多大。

事實上，生產(chǎn)一致性不合規(guī)的問題，在此前工信部檢查過程中時有發(fā)生，工信部也曾對這些車企做出過處罰，一般要求生產(chǎn)企業(yè)立即停產(chǎn)、停售不合規(guī)產(chǎn)品，并暫停企業(yè)的新產(chǎn)品申報資格。

其次，要求對這些不合規(guī)的車型或產(chǎn)線進行整改，工信部會對整改情況進行驗收。

行業(yè)專家也指出，對技術(shù)缺陷車輛實施產(chǎn)品召回是汽車企業(yè)解決問題的最佳方式，也是行業(yè)的通常做法。