11月21日消息，已全據(jù)報(bào)道，國部根超國超在今日舉辦的署萬2024中國汽車充換電生態(tài)大會(huì)上，華為技術(shù)有限公司智能充電全球業(yè)務(wù)副總裁彭鵬表示：

華為采用“光儲(chǔ)充”智能化管理，快充快充提高翻臺(tái)率的電樁同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)的友好。當(dāng)電力不充分時(shí)，占全樁總可以部署光伏、量半儲(chǔ)能來彌補(bǔ)電力短板。已全

目前，國部根超國超華為已聯(lián)合在全國200多個(gè)城市、署萬21條主要省級(jí)高速干線實(shí)現(xiàn)超充部署，快充快充截至三季度完成5萬根超快充樁的電樁部署，占全國超快充樁總量的占全樁總半數(shù)。

據(jù)悉，量半在去年12月份時(shí)，已全華為表示，計(jì)劃2024年底前提供10萬臺(tái)以上全液冷超充設(shè)備，70萬+公共充電槍，覆蓋全國340座城市，并建設(shè)4500座以上高速超充站，實(shí)現(xiàn)“有路的地方就有高質(zhì)量充電”。

而華為液冷超充樁，是去年10月份才量產(chǎn)下線，華為數(shù)字能源在不到一年時(shí)間內(nèi)就已鋪設(shè)5萬根，建設(shè)速度相當(dāng)驚人。

此外，值得一提的是，華為全液冷超充終端最大輸出功率達(dá)600kW，最快接近“一秒一公里”極速補(bǔ)能。

超快充樁匹配充電電壓在200-1000V范圍內(nèi)的所有車型，包括問界、特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車，都能做到“來車即充，即充即走”。