俄羅斯一國產(chǎn)客機(jī)降落時(shí)重著陸:起落架折斷、發(fā)動(dòng)機(jī)起火
11月25日消息,俄羅據(jù)報(bào)道,斯國11月24日,產(chǎn)客俄羅斯方位角航空一架SSJ100-95LR支線俄產(chǎn)客機(jī)(RA-89085)在土耳其安塔利亞國際機(jī)場(chǎng)36R跑道著陸時(shí)發(fā)生重著陸。機(jī)降機(jī)起
隨后,落時(shí)陸起落架客機(jī)的重著折斷左主起落架部分折斷并發(fā)生液壓油泄露,左側(cè)噴氣發(fā)動(dòng)起火。發(fā)動(dòng)
起火事故發(fā)生后,俄羅機(jī)組和乘客在跑道上就地進(jìn)行緊急撤離,斯國幸運(yùn)的產(chǎn)客是,機(jī)上4名機(jī)組人員和87名(另說總共79人)乘客全部安全撤離。機(jī)降機(jī)起
事故現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示,落時(shí)陸起落架客機(jī)打開應(yīng)急滑梯后,重著折斷機(jī)上人員通過滑梯逃離飛機(jī)。發(fā)動(dòng)而機(jī)場(chǎng)的俄羅消防人員也第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),將發(fā)動(dòng)機(jī)的明火撲滅。
據(jù)悉,這架客機(jī)是從俄羅斯聯(lián)邦索契起飛,在土耳其安塔利亞機(jī)場(chǎng)降落后起火。
調(diào)查人員初步認(rèn)為,這次重著陸事故是由風(fēng)切變導(dǎo)致,后續(xù)調(diào)查仍在進(jìn)行當(dāng)中。
值得關(guān)注的是,這架客機(jī)上個(gè)月16日?qǐng)?zhí)行航班過程中,飛機(jī)的一個(gè)系統(tǒng)失去了液壓,機(jī)組選擇備降莫斯科伏努科沃機(jī)場(chǎng),在著陸過程中,由于沒有回縮壓力,起落架艙門沿著跑道刮擦造成損傷。
據(jù)悉,SSJ100支線客機(jī)是由俄羅斯蘇霍伊航空集團(tuán)設(shè)計(jì)制造,機(jī)身長度29.94米,翼展27.8米,最高巡航速度870km/h,滿員航程4578km,最大載客量103人。
第一架樣機(jī)于2007年9月26日亮相,2008年完成首飛,2011年4月19日首駕客機(jī)交付運(yùn)營。
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