12月6日，史上近期，最嚴多個平臺有自媒體發(fā)布相關(guān)消息稱，年檢“車檢年限變化”“年檢越來越嚴格”“燃油車年檢增加OBD檢測”“十年以上的測次老車有可能會被強制報廢”“燃油車天塌了”等，引起網(wǎng)友熱議。不過報廢

一些自媒體博主表示，老車“今年的強制車檢標準大幅提升，尤其是多方引入的OBD檢測，監(jiān)測三次不過，史上老車就要被強制報廢等”。最嚴

對此，年檢記者采訪了杭州市車管所、測次檢測站、不過報廢4S店等相關(guān)單位后發(fā)現(xiàn)，老車有些所謂的強制“新政”其實早已實施，另一些則是不實消息。

杭州市車管所工作人員介紹，今年年檢標準跟此前保持一致，并沒有“比以前更加嚴格” 的說法。此外，車輛OBD檢測早在2019年11月1日就正式實行了。

OBD檢測實行那么多年以來，極少有車輛因為檢測不合格通不過年檢的。即使通不過，大部分車輛也可以通過維修解決；至于三次檢測不合格面臨強制報廢更是無稽之談。

4S店的售后人員也解釋，因為OBD或者尾氣檢測不合格來維修的車輛非常少，由于4S店收費較高，不少車主選擇去外面汽修店維修。

此外，對于燃油車而言，目前也并沒有年檢新規(guī)出臺；而新的年檢規(guī)定是針對新能源車型的，將于明年3月1日起開始實施，增設(shè)了動力電池、電機、電控系統(tǒng)的檢查，并不會影響燃油車。

(責任編輯：焦點)