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我國最大載客量碳纖維高速客船下水:可在8級風(fēng)況航行

來源:下愚不移網(wǎng) 編輯:綜合 時(shí)間:2024-12-23 07:34:29

11月4日消息,國最據(jù)報(bào)道,大載中國香港新渡輪500客位碳纖維高速客船“新明珠3”號下水儀式在廣州南沙舉行??土繘r航該船是碳纖目前全國最大載客量碳纖維船舶,將于今年12月底完工交船。維高

據(jù)介紹,速客水該項(xiàng)目由中國船舶集團(tuán)的船下旗艦企業(yè)——廣州船舶工業(yè)有限公司承接,并攜手廣東省港航集團(tuán)旗下的國最廣東中威復(fù)合材料有限公司共同打造,專為香港水域的大載客運(yùn)交通量身定制。

我國最大載客量碳纖維高速客船下水:可在8級風(fēng)況航行

“新明珠3”號全船身采用了前沿的客量況航碳纖維復(fù)合材料,這一創(chuàng)新之舉不僅彰顯了對綠色航運(yùn)理念的碳纖踐行,更為粵港澳大灣區(qū)的維高水上交通發(fā)展樹立了節(jié)能環(huán)保的新標(biāo)桿,引領(lǐng)行業(yè)向更加可持續(xù)的速客水未來邁進(jìn)。

作為廣州公司批量承接的船下中國香港新渡輪離島項(xiàng)目的第8艘力作,“新明珠3”號以其獨(dú)特的國最設(shè)計(jì)和技術(shù)亮點(diǎn)脫穎而出。該船為碳纖維常規(guī)動(dòng)力推進(jìn)的高速客渡船,總長44.75米,寬11米,深3.65米,設(shè)計(jì)吃水深度為1.4米,設(shè)計(jì)航速高達(dá)26節(jié),滿載時(shí)更能飆升至33節(jié),展現(xiàn)了非凡的航行性能。

在此基礎(chǔ)上,“新明珠3”號還根據(jù)特定航線的需求進(jìn)行了全面優(yōu)化升級,通過增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,確保了船舶在各種復(fù)雜工況下的穩(wěn)定性和安全性;同時(shí),提升了適航性和操作性,即便在8級風(fēng)況下也能安然航行,展現(xiàn)了卓越的航行品質(zhì)。

尤為值得一提的是,該船還配備了先進(jìn)的鋰電池組及太陽能儲(chǔ)能電池板,實(shí)現(xiàn)了在碼頭??科陂g的自給自足,有效降低了燃油消耗和排放,真正意義上成為新一代的環(huán)境友好型新能源船舶,為推動(dòng)綠色航運(yùn)發(fā)展貢獻(xiàn)了重要力量。

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