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電動(dòng)自行車火災(zāi)已達(dá)2.5萬(wàn)起 鋰電池成重災(zāi)區(qū) 普通滅火器根本滅不掉

發(fā)布時(shí)間：2024-12-22 23:04:31 來(lái)源：下愚不移網(wǎng) 作者：百科

11月11日消息，電動(dòng)達(dá)萬(wàn)電池根據(jù)國(guó)家消防救援局的自行災(zāi)已災(zāi)區(qū)最新數(shù)據(jù)，自2018年以來(lái)，車火成重電動(dòng)自行車火災(zāi)事故的起鋰器根年增長(zhǎng)率約為20%，至2023年已累計(jì)達(dá)到2.5萬(wàn)起。普通

這些事故主要?dú)w因于電池故障和非法改裝等問(wèn)題。滅火

研究表明，本滅不掉大多數(shù)電動(dòng)自行車火災(zāi)是電動(dòng)達(dá)萬(wàn)電池由電池故障引起的，在由電池故障導(dǎo)致的自行災(zāi)已災(zāi)區(qū)火災(zāi)中，鋰電池相關(guān)的車火成重事故占比超過(guò)60%。

實(shí)驗(yàn)顯示，起鋰器根一旦鋰電池起火，普通它會(huì)迅速燃燒，滅火在三分鐘內(nèi)溫度可升至1000℃。本滅不掉此外，電動(dòng)達(dá)萬(wàn)電池當(dāng)鋰電池發(fā)生熱失控時(shí)，傳統(tǒng)的滅火方法如潑水、使用干粉滅火器或沙土覆蓋都無(wú)法有效撲滅火焰。

為應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題，相關(guān)部門正在加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池的安全管理?！峨妱?dòng)自行車鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》已于今年11月1日正式生效，針對(duì)最大輸出電壓不超過(guò)60伏特的電動(dòng)自行車所用鋰離子電池設(shè)定了強(qiáng)制性的安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

除了制定嚴(yán)格的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)外，解決電動(dòng)車充電安全問(wèn)題還需要加快完善公共充電設(shè)施建設(shè)，避免出現(xiàn)“飛線充電”及將電動(dòng)自行車帶入室內(nèi)等高風(fēng)險(xiǎn)行為，從而進(jìn)一步降低潛在安全隱患。

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