歐洲議會貿(mào)易委員會主席:中歐電動車關(guān)稅即將達(dá)成協(xié)議
11月24日消息,歐洲歐電據(jù)報(bào)道,貿(mào)易歐洲議會貿(mào)易委員會主席貝恩德·朗格表示,席中協(xié)議歐盟在特朗普入主白宮后必須重新調(diào)整其競爭政策,動車達(dá)成至少在有關(guān)中國電動汽車的關(guān)稅關(guān)稅爭端中有望達(dá)成協(xié)議。
貝恩德·朗格表示,歐洲歐電歐盟的貿(mào)易經(jīng)濟(jì)體系不僅面臨著可能依賴中國的風(fēng)險(xiǎn),歐盟現(xiàn)在還處于一個(gè)復(fù)雜的席中協(xié)議價(jià)值鏈系統(tǒng)中。
對于德國總理朔爾茨堅(jiān)決反對歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅,動車達(dá)成貝恩德·朗格認(rèn)為:
朔爾茨對中國電動汽車關(guān)稅有不同的關(guān)稅評估,因?yàn)榈聡圃焐淘谥袊惺袌?,歐洲歐電德國擔(dān)心中國可能會強(qiáng)烈反對,貿(mào)易從而影響這些在中國市場的席中協(xié)議制造商。
據(jù)悉,動車達(dá)成今年10月底時(shí),關(guān)稅歐盟委員會不顧中方反對,宣布結(jié)束“反補(bǔ)貼調(diào)查”,執(zhí)意對中國電動汽車征收為期五年的所謂“最終反補(bǔ)貼稅”。
歐盟委員會當(dāng)天發(fā)布聲明指出,中國出口生產(chǎn)商將被征收以下反補(bǔ)貼稅:
比亞迪:17.0%;吉利:18.8%;上汽:35.3%; 其他合作公司將被征收20.7%的關(guān)稅;
在提出單獨(dú)審查請求后,美國車企特斯拉將被征收7.8%的最低稅率;其他所有不合作的公司將承擔(dān)35.3%的關(guān)稅。
此次額外關(guān)稅是在已實(shí)施的10%關(guān)稅基礎(chǔ)上加征的,新關(guān)稅政策將在5年期限結(jié)束時(shí)到期,除非期間啟動有效期審查。
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