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內(nèi)容摘要：2024年11月5日，中國國航在中國商飛接收了第二架C919飛機，并于當日下午飛抵北京。今年4月底，國航、南航、東航分別宣布將各自采購100架C919。8月28日，中國商飛向國航、南航交付了各自的第一

2024年11月5日，中國總計中國國航在中國商飛接收了第二架C919飛機，國航并于當日下午飛抵北京。第架

今年4月底，飛機國航、交貨架南航、采購東航分別宣布將各自采購100架C919。中國總計

8月28日，國航中國商飛向國航、第架南航交付了各自的飛機第一架C919，其中國航9月10日投入運營，交貨架南航9月19日首航。采購

今年年內(nèi)，中國總計國航有望再接收第三架C919。國航

國航C919在行業(yè)內(nèi)首次采用延程型構(gòu)型，第架擁有更大的最大起飛重量和發(fā)動機推力，還唯一披掛五星紅旗，8座公務(wù)艙和150座經(jīng)濟艙布局，“鳳舞云端”內(nèi)飾產(chǎn)品。

國航表示，未來將持續(xù)筑牢C919飛機運營保障體系，為規(guī)?；\營夯實基礎(chǔ)，發(fā)揮自身航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，擴大機隊的運載能力，滿足旅客大眾化航空出行需求，助力國產(chǎn)大飛機事業(yè)展翼新時代。

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