12月10日消息，油才源車油箱根據(jù)乘聯(lián)會的不焦最新數(shù)據(jù)，11月新能源乘用車的慮中批發(fā)銷量達(dá)到了143.8萬輛，實(shí)現(xiàn)了同比49.6%和環(huán)比4.9%的國超增長。

在具體的都帶細(xì)分市場中，純電動汽車的油才源車油箱批發(fā)銷量為83.2萬輛，同比增長27.7%；狹義插混的不焦銷量為47.5萬輛，同比大幅增長了112.5%；而增程式電動汽車的慮中銷量為13.0萬輛，同比增長52.3%。國超

從11月新能源批發(fā)結(jié)構(gòu)來看，都帶純電動汽車占比58%，油才源車油箱狹義插電混動汽車占比33%，不焦增程式電動汽車占比9%。慮中

值得注意的國超是，這意味著在11月的都帶中國新能源批發(fā)結(jié)構(gòu)中，帶油箱的汽車（包括狹義插混和增程式電動車）銷量占比高達(dá)42%。

與2023年全年的數(shù)據(jù)相比，當(dāng)時新能源批發(fā)結(jié)構(gòu)中純電動汽車占比69%，狹義插電混動汽車占比23%，增程式電動汽車占比8%，帶油箱的汽車銷量占比為31%。

這一對比顯示出，消費(fèi)者對能加油的新能源車型表現(xiàn)出更高的偏好，這種變化可能反映了消費(fèi)者對續(xù)航里程焦慮的擔(dān)憂，以及對于靈活能源選擇的需求。