11月6日消息，小鵬芯片芯片在今日下午舉辦的煥新小鵬AI科技日上，小鵬汽車董事長何小鵬表示：

隨著端到端大模型落地，車主艙芯他們內(nèi)部想讓以前的眾籌智駕可以開高速NOA的Pro版車型，進入到Max版本。公布

小鵬汽車將于11月11日到12月12日，元座對老用戶芯片煥新計劃啟動眾籌，片元煥新計劃包括智駕芯片和座艙芯片煥新。小鵬芯片芯片

其中，煥新智駕芯片煥新服務包為19999元，車主艙芯參與車型為小鵬P7i Pro、眾籌智駕G9 Pro/Plus、公布G6 Pro/Plus、元座X9 Pro等車型。片元

購買后可將原車單Orin車型升級至雙Orin芯片，小鵬芯片芯片支持城市NGP、AI代駕等功能，智駕能力會隨著OTA升級。

座艙芯片煥新服務包4999元，參與車型為小鵬G3、G3i、P7等；原車的820A車型付費升級至8295芯片，車機流暢度提升2倍，座艙功能隨OTA升級。

本次采取分車型的方式啟動眾籌，其中，智駕芯片煥新服務包單車型目標人數(shù)1000人、座艙芯片煥新服務包目標人數(shù)4000人，一旦眾籌支持達到目標數(shù)量，即可啟動該車型的煥芯研發(fā)項目。

同時，小鵬汽車也強調，本次眾籌升級窗口為2024年11月11日-12月12日，后續(xù)不再開放眾籌。 

眾籌成功后，會立刻啟動升級方案研發(fā)及測試工作，綜合排期后，預計將于2025年10月份啟動交付工作。