車主300多萬(wàn)買豐田世極：內(nèi)飾也就50萬(wàn)元國(guó)產(chǎn)車的水平
我要評(píng)論12月20日消息，車主車博主“孫少軍”今日分享了一位豐田世極車主，多萬(wàn)對(duì)車輛的買豐長(zhǎng)時(shí)間使用的駕乘感受。
車主介紹，田世他是極內(nèi)在北京車展上看到豐田世極，特別有眼緣，飾也水平看完車展就訂車了，國(guó)產(chǎn)但現(xiàn)在把車提回來(lái)后，車主車看看也就那么回事。多萬(wàn)
車輛是買豐今年4月份訂的，10月底在雷克薩斯4S店提到車，田世車輛上路基本見(jiàn)不到同款車；車價(jià)是極內(nèi)190萬(wàn)元，加上豪車稅和購(gòu)置稅等，飾也水平落地300多萬(wàn)元。國(guó)產(chǎn)
車主稱，車主車豐田世極的內(nèi)飾，可能連50萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)車都能超越，車鑰匙還是塑料的。
車機(jī)配備有360全景影像，但不清楚是否有自動(dòng)泊車。后排中間是小桌板，配備了兩個(gè)遙控器。
車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)為3.5L橫置自然吸氣，配備16度電池包，純電能夠行駛50公里，能夠懸掛綠牌，不過(guò)只支持慢充充電。車內(nèi)的靜謐性很好，感覺(jué)不到什么噪音。
至于為什么不買奔馳GLS邁巴赫、大G、路虎攬勝等車型，車主認(rèn)為這些車都有各自不適合自己的地方。
例如，邁巴赫都是轎車，SUV都是后改的、奔馳大G不太商務(wù)，而且排氣聲音太吵，舒適性也比不過(guò)世極、賓利添越太小了，且市面上的同款車太多。
而網(wǎng)上很多評(píng)論稱，買這車的都是神經(jīng)病，純純的割韭菜，車主本人覺(jué)得無(wú)所謂，自己喜歡才是最好的。豐田世極比較低調(diào)和自己的性格很像，不喜歡被過(guò)多關(guān)注。
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