11月18日消息，單車據(jù)小米汽車官方數(shù)據(jù)，創(chuàng)奇沖刺截至目前小米已經(jīng)交付超10萬輛車，跡小U今計交并將于年底沖刺交付13萬輛。年累年底

要知道目前小米僅有一款SU7在售，付超但僅憑這一款車，輛萬小米就實現(xiàn)了年銷超10萬，單車甚至還更改原定計劃目標，創(chuàng)奇沖刺將要超額交付1萬輛，跡小U今計交這就是年累年底奇跡。

官方數(shù)據(jù)顯示，付超小米SU7在4月交付量為7058臺，輛萬5月交付量為8630臺，單車從6月開始，創(chuàng)奇沖刺連續(xù)四個月實現(xiàn)交付破萬，跡小U今計交而在10月份，更是首次突破2萬輛。

之前雷軍提到，小米SU7全年10萬臺的交付目標預計會在11月提前完成，如今來看他并未食言。

同時雷軍還表示力爭今年完成12萬臺交付量，由于SU7過于暢銷，小米年度銷量目標得到更改，而且是往高了提，在業(yè)界確實少見。

不過小米也并非沒有煩惱，別人家都是憂愁訂單，但小米則是欠了一屁股車，當前小米汽車的交付能力，仍無法滿足增長迅速的訂單需求。

小米汽車SU7的等車時間仍長達25至28周，SU7 Pro和SU7 Max分別為22至25周和20至23周，遠超競爭對手。

好消息是，小米汽車已開始投建二期工廠，根據(jù)規(guī)劃，小米汽車二期工廠的年產(chǎn)能預計為15萬輛，計劃在2024年開始運營，2025年完工。

不過即便建廠提產(chǎn)，小米汽車的產(chǎn)能怕是依舊捉緊見肘，之所以如此，是因為小米SUV即將發(fā)布，而這款車怕是要比SU7更受歡迎更加走量，也更加考驗產(chǎn)能。