11月7日消息，迄今剛剛，空間小鵬全新電動(dòng)轎車P7+上市，最大最節(jié)新車共推出3款配置車型，米純包含限定版，電轎售價(jià)區(qū)間為17.88-21.88萬元。上市

作為小鵬全力打造的迄今又一力作，P7+已經(jīng)成為了又一爆款，空間此前開售僅2個(gè)小時(shí)訂單就已突破3萬臺(tái)，最大最節(jié)究其原因，米純就在于這是電轎一輛幾乎沒有短板的“水桶車”。

小鵬P7+是上市一款面向家庭用戶的中大型轎車，其整車尺寸為5056/1937/1512毫米，迄今軸距3000毫米，空間采用A柱前移、最大最節(jié)C柱后移的方案，將空間最大程度讓給乘員艙。

基于該設(shè)計(jì)，小鵬P7+的得房率高達(dá)88%，比奧迪A6L和奔馳E級(jí)都要更為優(yōu)秀，前排乘坐空間956mm，后排乘坐空間994mm、膝部空間157mm，同樣比同級(jí)競(jìng)品更強(qiáng)。

同時(shí)得益于掀背尾門，P7+擁有725L超大后備箱，比很多SUV都要更大，而將后排座椅放倒，儲(chǔ)物空間更可擴(kuò)展至2221L，可輕松放下33個(gè)20寸行李箱，理論上它就是搬家神器。

更難得的是，舒適性配置全系標(biāo)配，前后排座椅均支持加熱、通風(fēng)、按摩功能，后排座椅靠背支持電動(dòng)調(diào)節(jié)角度，且行業(yè)首創(chuàng)6大智能場(chǎng)景式按摩，保證前后排用戶都能擁有一致的舒適乘坐感受，對(duì)比同價(jià)位的競(jìng)品優(yōu)勢(shì)明顯。

智能駕駛方面，P7+是小鵬首款A(yù)I鷹眼視覺智駕方案的車型，該方案還是采用了行業(yè)首個(gè)單個(gè)像素Lofic架構(gòu)，相比傳統(tǒng)攝像頭，具有更準(zhǔn)、更清、更遠(yuǎn)的信息采集能力。

硬件方面，全車共配備11個(gè)攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)以及12個(gè)超聲波雷達(dá)，還搭載2顆英偉達(dá)Orin-X智駕芯片，算力達(dá)到508TOPS。

這套系統(tǒng)可識(shí)別49種障礙物類別、紅綠燈、路標(biāo)路牌文字等，還支持0速、原地激活XNGP，更為重磅的是，全系標(biāo)配和免費(fèi)，不再區(qū)分Pro、Max，也無需額外花錢解鎖。

P7+全系采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率分別為180kW和230kW，極速200km/h，匹配60.7千瓦時(shí)和76.3千瓦時(shí)兩種容量磷酸鐵鋰電池組。

雖然電池小，但得益于低風(fēng)阻和高效率三電，60度電池的P7+最遠(yuǎn)能跑602公里，76度版最遠(yuǎn)續(xù)航達(dá)到了710公里，實(shí)測(cè)百公里能耗僅11.6kWh，如果按照6毛一度的家用電來計(jì)算，100公里花費(fèi)僅6元錢，一公里才6分錢，真正的極致省錢。

更為重磅的是，何小鵬表示，P7+的續(xù)航同樣可以O(shè)TA升級(jí)，12月OTA之后，這款車的續(xù)航可以升級(jí)到615公里和725公里，百公里能耗11.4kWh！