11月11日消息，救救均下?lián)?guó)外媒體報(bào)道稱，日系日本主要汽車(chē)制造商今年上半財(cái)年（今年4月至9月）的車(chē)日車(chē)企產(chǎn)凈財(cái)報(bào)已全部出爐，結(jié)果讓人大跌眼鏡。本大暴跌

具體來(lái)說(shuō)，利潤(rùn)利潤(rùn)豐田、滑日本田、救救均下日產(chǎn)、日系三菱和馬自達(dá)五家車(chē)企凈利潤(rùn)和去年同期相比均出現(xiàn)下滑，車(chē)日車(chē)企產(chǎn)凈特別是本大暴跌日產(chǎn)，其凈利潤(rùn)同比暴跌94%，利潤(rùn)利潤(rùn)僅為192億日元（約合人民幣9億元）?；?/strong>

今年6月，救救均下日本多家車(chē)企因汽車(chē)測(cè)試數(shù)據(jù)造假丑聞成為公眾關(guān)注的日系焦點(diǎn)，部分車(chē)型被迫暫停生產(chǎn)和銷(xiāo)售。車(chē)日車(chē)企產(chǎn)凈這不僅直接影響了銷(xiāo)量，巨額整改成本更進(jìn)一步擠壓了利潤(rùn)空間，民眾也對(duì)日本車(chē)企產(chǎn)生了不信任感。

日本車(chē)企目前無(wú)論是在日本本土還是海外市場(chǎng)，都面臨著困境。統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半財(cái)年，豐田、本田、日產(chǎn)3大車(chē)企的全球銷(xiāo)量均有下滑。

比如上述日本車(chē)企在中國(guó)銷(xiāo)量面臨節(jié)節(jié)下滑的局面，且依然沒(méi)有很好的止跌辦法。