12月11日消息,中國(guó)對(duì)于所有打算和已經(jīng)在使用新能源車的第批電池電表用戶來(lái)說(shuō),電池衰減永遠(yuǎn)是進(jìn)口今滿繞不過(guò)的話題。 近日,現(xiàn)狀顯資深電動(dòng)車達(dá)人@小特叔叔 曬出了中國(guó)第一批進(jìn)口特斯拉Model 3的跑萬(wàn)電池現(xiàn)狀。 圖中顯示的公里是一款2019年2月的Model 3,出廠表顯滿電499km,中國(guó)目前跑了13.3萬(wàn)公里,第批電池電表表顯滿電394km。進(jìn)口今滿換算下來(lái),現(xiàn)狀顯其理論電池容量還剩下79%左右。跑萬(wàn) 今日,公里特斯拉公司副總裁陶琳發(fā)文稱,中國(guó)根據(jù)特斯拉《2023年影響力報(bào)告》,第批電池電表在行駛超過(guò)20萬(wàn)英里(約32萬(wàn)公里)、進(jìn)口今滿也就是相當(dāng)于繞地球赤道8圈之后,Model 3、Model Y的電池容量仍可達(dá)到85%左右,而Model S和Model X的電池容量更保持在88%左右。 她表示,經(jīng)過(guò)十多年來(lái)全球數(shù)百萬(wàn)車主的驗(yàn)證,在一輛特斯拉的生命周期里,并不需要為電池壽命擔(dān)心。 對(duì)此,你怎么看? |