長安總裁:71個乘用車品牌僅3家盈利 未來80%以上中國品牌面臨關停
11月22日消息,長安長安汽車總裁王俊在最新的總裁中國演講中表示,中國71個乘用車品牌僅3家盈利,個乘關停行業(yè)競爭激烈程度遠超大家的用車盈利認知。
長安汽車總裁王俊在2024世界互聯(lián)網(wǎng)大會“烏鎮(zhèn)咖薈·汽車夜話”上表示,品牌品牌中國汽車產(chǎn)業(yè)轉型邁入非穩(wěn)態(tài)競爭期,未上“內卷”式競爭抬頭明顯,面臨國內外面臨良性競爭弱化的長安挑戰(zhàn)。
據(jù)不完全統(tǒng)計,總裁中國今年前10個月國內汽車均價下滑6.5%,個乘關停其中燃油車均價下滑5.5%;國內共有98款新能源車上市,用車盈利但是品牌品牌只有10款月銷量超過1萬輛。
“中國71個乘用車品牌僅3家盈利,未上預計未來80%以上中國品牌將面臨關停并轉。面臨”王俊說道。長安
類似的觀點之前余承東也曾提到,其公開表示:“今天在智能汽車這個時代,我們會更卷。長遠的看,我相信和華為緊密合作的廠家能夠活下來,能夠成為這一代少數(shù)的幸存者。我們希望能夠聯(lián)合市場,打造引領中國汽車品牌向上的發(fā)展的動力。”
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