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內容摘要：11月29日消息，日前，在第七屆世界浙商大會今天上，浙江零跑科技股份有限公司創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明再談“超越特斯拉”：“現(xiàn)在基本上沒太大差距，零跑汽車銷量越來

11月29日消息，零跑拉現(xiàn)量接日前，朱再談在第七屆世界浙商大會今天上，江明基本距銷近浙江零跑科技股份有限公司創(chuàng)始人、上沒董事長、有太CEO朱江明再談“超越特斯拉”：“現(xiàn)在基本上沒太大差距，大差零跑汽車銷量越來越接近”。零跑拉現(xiàn)量接

據(jù)悉，朱再談早在去年2月份時，江明基本距銷近零跑朱江明接受采訪時表示，上沒有信心2024年在一些環(huán)節(jié)上超越特斯拉。有太

朱江明彼時認為，大差雖然目前在新能源汽車行業(yè)，零跑拉現(xiàn)量接特斯拉有著極高的朱再談市場份額和消費者支持率。

但是江明基本距銷近參照安防行業(yè)的發(fā)展路徑，未來國內的汽車行業(yè)，很有可能將迎來洗牌。國產新能源汽車勢必會占據(jù)更多的市場份額，甚至成為這一行業(yè)的領跑者。

正是基于這一判斷，2021年7月，零跑汽車T03車型下線，在正式擁有智能汽車整車研發(fā)及制造的完整產業(yè)鏈后，朱江明喊出了要“3年智能化技術超越特斯拉”的口號。

而行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2024年前10個月，零跑汽車累計售出21萬輛，其中10月銷量為3.8萬輛，達歷史新高。

至于特斯拉，今年前10月，國內累計銷量已達744038輛，是零跑汽車年度銷量的3倍多。

在銷量層面上，零跑想要趕追特斯拉，還有不少路要走；不過，零跑汽車預計明年有望達到月均4萬輛的銷量水平，全年銷量目標50萬輛甚至更高，零跑的銷量增速確實遠超特斯拉。