11月4日消息，曝蔚據(jù)報(bào)道，首款市場(chǎng)兩位知情人士透露，混動(dòng)海外蔚來(lái)汽車計(jì)劃在2026年推出首款混合動(dòng)力車型，車型出大概率使用蔚來(lái)的年推第三品牌“螢火蟲”，并且只會(huì)在海外市場(chǎng)銷售，發(fā)售包括中東、曝蔚北非和歐洲等地。首款市場(chǎng)

該混動(dòng)車型不會(huì)在中國(guó)銷售，混動(dòng)海外蔚來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)，車型出將繼續(xù)堅(jiān)持可換、年推可充、發(fā)售可升級(jí)的曝蔚純電技術(shù)路線。

報(bào)道稱，首款市場(chǎng)蔚來(lái)在螢火蟲品牌下，混動(dòng)海外向海外市場(chǎng)推出首款增程混動(dòng)車型，源于蔚來(lái)汽車的重要投資者、阿布扎比投資公司CYVN Holdings的建議，主要有兩大原因。

一、海外市場(chǎng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，尤其是中東、北非和歐洲地區(qū)，充電設(shè)施尚未準(zhǔn)備好大規(guī)模為電動(dòng)汽車提供服務(wù)，增程車型能促進(jìn)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售。

二、歐盟對(duì)現(xiàn)在中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)車加征額外關(guān)稅，但混合動(dòng)力汽車位于豁免之列，蔚來(lái)為螢火蟲品牌提供混合動(dòng)力，有利于削減關(guān)稅的影響。

此外，值得關(guān)注的是，本月初時(shí)，蔚來(lái)汽車總裁秦力洪回應(yīng)了，關(guān)于媒體報(bào)道了蔚來(lái)第三品牌將采用混合動(dòng)力一事。

秦力洪稱，蔚來(lái)第三品牌FIREFLY螢火蟲將于NIO Day 2024發(fā)布，繼續(xù)采用可充可換可升級(jí)的純電技術(shù)路線。

但結(jié)合最新報(bào)道來(lái)看，蔚來(lái)有很大的可能性，是在中國(guó)市場(chǎng)堅(jiān)持純電路線，海外市場(chǎng)會(huì)有混動(dòng)路線并行。當(dāng)然，后續(xù)消息以蔚來(lái)官方為準(zhǔn)。