11月6日消息，比亞今日下午，迪元上汽名爵MG ES5正式上市，勁敵共推出5款車型，名爵官方指導價11.69-14.69萬元，上市一口價10.39-13.39萬元，比亞增換購價格9.99-12.99萬元，迪元一口價相當于優(yōu)惠1.3萬元。勁敵

新車定位為純電緊湊型SUV，名爵基于上汽“星云”純電架構(gòu)打造；外觀上，上市一共提供有7種外觀顏色，比亞前臉采用分體式車燈設計，迪元前大燈組左右遙相呼應為“X”結(jié)構(gòu)，勁敵看上去前臉極為犀利運動。名爵

車身側(cè)面，上市新車采用了傳統(tǒng)式門把手，而花瓣式輪轂和小米SU7的造型較為相似。尾部則是貫穿式尾燈，擁有熏黑涂裝，搭配車尾上方的擾流板，增添不少運動感。

內(nèi)設設計的很有心思，全液晶儀表盤完全嵌入儀表臺。而大尺寸中控屏搭載斑馬智能車機系統(tǒng)MAX版，支持無需喚醒的90秒連續(xù)對話，座艙語音功能性能優(yōu)勢明顯。

車輛方向盤為平底三幅式，與名爵一貫保持的運動屬性呼應，車輛采用懷擋方式，擋桿布置在方向盤后方。

由于沒有擋桿的緣故，中控扶手臺預留出大量空間，ES5在此提供了空調(diào)、雙閃等的實體控制按鍵；同時，扶手處還有手機無線充電區(qū)域，不過是橫向設置的，與其它車型普遍采用的豎行布置方式不同。

車內(nèi)還配備了全景天幕，而且擁有物理遮陽簾，表現(xiàn)越級；前排座椅支持電動調(diào)節(jié)，主駕座椅提供加熱與通風，副駕座椅提供加熱功能。

后排座椅可以分體式放倒，放倒后與后備箱平滑銜接，能夠組成一張大床房，戶外出行可住在車內(nèi)。

車輛長寬高分別為4476mm/1849mm/1621mm，軸距為2730mm，車內(nèi)實際空間表現(xiàn)與同級產(chǎn)品相比具有一定優(yōu)勢。

底盤和智駕配置，也是新車的一大亮點。ES5配備了五連桿獨立后懸架，能夠提供更好的側(cè)傾支撐和濾震舒適性，而以往這種形式的懸架，一般只會出現(xiàn)在2、30萬級的車型上。

智駕方面，MG ES5首次搭載地平線征程3芯片的MG Pilot方案，擁有高速、快速路智能巡航輔助、AEB前向/RCW后向碰撞預警、車道偏離輔助、盲區(qū)檢測變道輔助、開門預警等功能。

動力及續(xù)航部分，MG ES5采用后驅(qū)單電機動力，最大功率125kW，峰值扭矩250N·m，零百加速8秒。

新車提供49.1kWh和62.2kWh兩款電池包，CLTC純電續(xù)航分別為425km、515km和525km三種。

新車上市后，將會與比亞迪元Plus、吉利銀河E5等車型，構(gòu)成直接的競爭關系。而名爵ES5的配置和價格方面，具備一定的競爭優(yōu)勢。新車上市后，能否像銀河E5一般一炮打響，后續(xù)訂單會給出答案。