11月20日消息，曝歐迫中日前，盟強(qiáng)盟補(bǔ)據(jù)報(bào)道，企轉(zhuǎn)取歐歐盟計(jì)劃要求前來設(shè)廠的讓技中國大陸企業(yè)轉(zhuǎn)讓技術(shù)給歐洲企業(yè)，以換取歐盟的術(shù)換補(bǔ)助。新規(guī)定將先適用于電池企業(yè)，助先以后可能擴(kuò)大至其他享補(bǔ)助的拿電綠色產(chǎn)業(yè)。

報(bào)道引述歐盟官員的池企話稱，新的業(yè)開技術(shù)轉(zhuǎn)讓規(guī)定將于12月率先納入10億歐元電池開發(fā)補(bǔ)助案。

據(jù)悉，曝歐迫中隨著歐盟對中國科技產(chǎn)品進(jìn)口的盟強(qiáng)盟補(bǔ)限制增多，包括寧德時(shí)代在內(nèi)的企轉(zhuǎn)取歐大陸企業(yè)轉(zhuǎn)而直接在歐盟投資，如在匈牙利和德國投資建廠。讓技遠(yuǎn)景能源也在西班牙和法國投資建廠。術(shù)換

并且，助先中國的這些電池企業(yè)，在技術(shù)、產(chǎn)能和全球市占率方面，都有明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。

其中，寧德時(shí)代的海外動力電池市占率，已經(jīng)超越韓國的LG能源，成為全球第一大動力電池廠商。

為了規(guī)避地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，包括寧德時(shí)代在內(nèi)的中國電池廠商，都有計(jì)劃在歐洲本土投建產(chǎn)能基地。

不過，歐盟對這些外來廠商也設(shè)置了獲得補(bǔ)貼的門檻，首要因素就是保證供應(yīng)鏈在歐洲本土化的比例足夠高，而且在碳排放、電池回收方面，會有更為嚴(yán)格的要求。