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11月12日消息，合資華東風(fēng)日產(chǎn)官方今日發(fā)布了東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理周峰接受媒體采訪的車首產(chǎn)視頻，期間，家東周峰對(duì)當(dāng)前東風(fēng)日產(chǎn)面臨的風(fēng)日現(xiàn)狀和國內(nèi)新能源市場(chǎng)的發(fā)展，發(fā)表了不少看法。聯(lián)合

周峰介紹，智能座艙在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，合資華東風(fēng)日產(chǎn)為求生存會(huì)采取更具進(jìn)攻性的車首產(chǎn)戰(zhàn)略。

企業(yè)重心將會(huì)向新能源，家東智能化傾斜。風(fēng)日例如，聯(lián)合東風(fēng)日產(chǎn)的智能座艙研發(fā)中心從原來2000人的規(guī)模，計(jì)劃在未來三年時(shí)間內(nèi)翻一番，合資華要做4000人的車首產(chǎn)規(guī)模。

并且，家東東風(fēng)日產(chǎn)跟華為、Momenta、科大訊飛、英偉達(dá)這些科技公司的合作都在進(jìn)行中。

其中，東風(fēng)日產(chǎn)和華為的合作已經(jīng)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，東風(fēng)日產(chǎn)將會(huì)聯(lián)合華為打造智能座艙，這也是首家與華為聯(lián)合研發(fā)智能座艙的合資車企。

東風(fēng)日產(chǎn)通過與華為的合作，能夠更快地實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型，提升產(chǎn)品的智能化水平和競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，在本屆廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)還將亮相一款全新的智能車型，明年二季度就能夠交付上路。

新車的舒適性將會(huì)有巨大提升，但舒適的背后不只是原來的沙發(fā)、彩電、冰箱。東風(fēng)日產(chǎn)還會(huì)為其賦能更加智能體驗(yàn)，包括聲音、視覺、氣味、觸感等全方位的解決方案。