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廣汽集團退出與比亞迪合資新能源客車公司:后者成唯一股東
下愚不移網(wǎng)2024-12-23 08:56:24【探索】1人已圍觀
簡介11月13日消息,近日,廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司發(fā)生工商變更,廣汽集團退出股東行列,退出后,該公司現(xiàn)由比亞迪全資持股,同時,部分主要人員也發(fā)生變更。企查查顯示,廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司
11月13日消息,廣汽公司股東近日,集團廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司發(fā)生工商變更,退出廣汽集團退出股東行列,比亞退出后,迪合該公司現(xiàn)由比亞迪全資持股,資新同時,客車部分主要人員也發(fā)生變更。廣汽公司股東
企查查顯示,集團廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司成立于2014年8月,退出法定代表人為陳道宏,比亞注冊資本3億元人民幣,迪合比亞迪和廣汽集團曾分別持股51%和49%。資新
該公司經(jīng)營范圍含汽車零部件及配件制造、客車汽車零配件設計服務、廣汽公司股東汽車銷售、汽車零配件批發(fā)、電力輸送設施安裝工程服務、工程和技術研究和試驗發(fā)展、能源技術研究等。
根據(jù)廣東聯(lián)合產(chǎn)權交易中心公告,廣汽集團在今年10月宣布其持有的廣汽比亞迪新能源客車全部股權公開掛牌轉讓,底價約為1.04億元。
此次產(chǎn)權轉讓交易完成后,廣汽比亞迪新能源客車不得再繼續(xù)使用“廣汽”字號、商標等無形資產(chǎn),不得繼續(xù)以國家出資企業(yè)子企業(yè)名義開展經(jīng)營活動。
據(jù)此前媒體報道,成立以來,廣汽比亞迪新能源客車主要銷售K8S純電動雙層巴士和C9純電動客車,但該兩款客車在新能源客車市場銷量極低。
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