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研發(fā)投入超1000人:寧德時代全固態(tài)電池開始樣品驗證

[休閑] 時間:2024-12-23 07:41:03 來源:下愚不移網(wǎng) 作者:熱點 點擊:148次

11月7日消息,投入態(tài)電全固態(tài)電池被認(rèn)為是超人池開鋰電池的終極解決方案,當(dāng)前也成為了最熱門的寧德研究方向,包括豐田、時代始樣現(xiàn)代、全固大眾、品驗奔馳等在內(nèi)的投入態(tài)電主機(jī)廠,以及寧德時代在內(nèi)的超人池開電池廠,都在投入大量的寧德資金、人員進(jìn)行相關(guān)研發(fā)。時代始樣

據(jù)“晚點Auto”最新報道,全固寧德時代在今年增加了對全固態(tài)電池的品驗研發(fā)投入,已將全固態(tài)電池研發(fā)團(tuán)隊擴(kuò)充至超1000人,投入態(tài)電目前主攻硫化物路線,超人池開在近期已進(jìn)入20Ah樣品試制階段。寧德

研發(fā)投入超1000人:寧德時代全固態(tài)電池開始樣品驗證

知情人士稱,寧德時代目前的方案能將三元鋰電池的能量密度做到500 Wh/kg,比現(xiàn)有電池提升40% 以上,但充電速度和循環(huán)壽命還未達(dá)預(yù)期。

全固態(tài)電池樣品試制通常是從1Ah開始不斷做大單個電池容量:在1Ah樣品階段的任務(wù)是檢測電池材料性能優(yōu)劣;10Ah樣品時主要檢測電池的單體性能;20Ah樣品階段則意味著電池方案初步定型,進(jìn)入生產(chǎn)技術(shù)探索階段。

寧德時代董事長曾毓群將固態(tài)電池研發(fā)進(jìn)度分為9個等級,他在今年9月的動力電池大會上稱寧德時代目前處在等級4 ,目標(biāo)是在2027年提高到7-8級,實現(xiàn)全固態(tài)電池小批量生產(chǎn)。

值得一提的是,今年4月,寧德時代首席科學(xué)家吳凱在國際電池技術(shù)交流會上就曾表示,寧德時代已建成10Ah全固態(tài)電池性能驗證平臺,且在全固態(tài)電池的正負(fù)極材料、工藝和制造設(shè)備上都有技術(shù)進(jìn)展。

如今更是邁入20Ah樣品試制階段,如能在這一階段的樣品上解決安全和性能難題,剩下的就主要是制造工程問題,這些任務(wù)可以靠增加人力投入和實驗次數(shù)來有效推進(jìn)。

“1000人,人均人力成本按照100萬算,每年開工資就得10個億,這之前大部分固態(tài)電池公司連預(yù)算幾個億的實驗室都建不起來。” 一位從業(yè)者說。

(責(zé)任編輯:綜合)

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