11月17日消息，雷軍雷軍發(fā)微博稱，車展在廣州車展上，現(xiàn)場我給蘇炳添和何小鵬專門介紹小米SU7 Ultra ，炳添這是鵬介地表最強(qiáng)的四門車。

“很多人關(guān)心風(fēng)阻系數(shù)，米S門車其實(shí)，地表高性能車最核心的最強(qiáng)是下壓力，Ultra是雷軍200多公斤，和兩三百萬的車展超跑差不多。 ​​​”

日前，現(xiàn)場廣州車展正式向公眾開放，炳添恰逢周末，鵬介吸引了大量觀眾前來參觀。米S門車小米汽車展臺成為了全場的地表焦點(diǎn)，特別是小米SU7 Ultra首次在車展上亮相。

從曝光的現(xiàn)場照來看，小米SU7 Ultra的原型車和量產(chǎn)車同臺展出的場景，吸引了眾多觀眾駐足并拍照留念。

在動力配置上，小米SU7 Ultra原型車采用三電機(jī)設(shè)計(jì)，前電機(jī)為匯川動力提供的V6s，后軸則布置了兩臺小米自研的V8s，系統(tǒng)最大可輸出1548馬力，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為1.98秒，極速可達(dá)350公里/小時(shí)，原廠狀態(tài)即可直接下賽道。

電池方面，該車配備了寧德時(shí)代麒麟Ⅱ賽道專用高功率電池包，峰值電壓為897伏，能夠放出最大1330kW的峰值功率，即使是20%的電量，也能放出超過800kW的放電功率，支持最高5.2C充電倍率，10%~80%的充電時(shí)間僅需11分鐘。

近日，小米官方放出了小米SU7 Ultra量產(chǎn)版的賽道極速成績，在三電機(jī)的加持下，其狂飆到了359.71km/h，比高鐵速度還要快。