12月13日消息，雷軍小米汽車官宣，真去正式第十萬(wàn)輛量產(chǎn)SU7正式下線，擰螺僅用230天，米汽創(chuàng)造新車企10萬(wàn)臺(tái)最快下線紀(jì)錄。車第

同時(shí)其還宣稱，下線小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍，僅天在小米汽車工廠共同見(jiàn)證了這一時(shí)刻，雷軍此外，真去正式小米汽車工廠將持續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能，擰螺目標(biāo)年底交付12萬(wàn)。米汽

今日早些時(shí)候，車第雷軍就發(fā)布微博稱：“今天一大早就到了，下線來(lái)得太早，僅天在車間又咪了一會(huì)，雷軍沒(méi)想到，一覺(jué)醒來(lái)，10萬(wàn)臺(tái)已經(jīng)搞定！”還配上自己睡在車間的圖片，和馬斯克此前的行為異曲同工。

如此“勞模”自然博得了米粉的喝彩，還有人注意到雷軍睡覺(jué)用的并不是什么床墊，而是一塊泡沫板，更加欽佩他的接地氣、平易近人、不裝不端的態(tài)度和做法。

作為汽車界的新人，小米進(jìn)軍車圈一開(kāi)始并不被看好，畢竟入局太晚了點(diǎn)，而且第一臺(tái)竟然選擇了純電轎車，但小米偏偏創(chuàng)造了神話，SU7一經(jīng)上市就暢銷無(wú)比，即便等車要等幾個(gè)月，但還是有源源不斷的訂單涌入。

10月份，小米實(shí)現(xiàn)了單月交付超2萬(wàn)臺(tái)的跨越，僅憑一款車就讓很多友商壓力倍增，而在上周，小米單周銷量超5500臺(tái)，11月銷量再破2萬(wàn)目測(cè)沒(méi)有任何問(wèn)題。

更加可怕的是，小米的SUV已經(jīng)箭在弦上，明年發(fā)布后，憑借SU7打下的堅(jiān)實(shí)群眾基礎(chǔ)，更受消費(fèi)者喜愛(ài)的SUV怕是會(huì)繼續(xù)爆發(fā)，這種情況下，小米或許僅憑兩款車就可實(shí)現(xiàn)月銷超5萬(wàn)的成績(jī)，一旦實(shí)現(xiàn)，那么它必然會(huì)成為新勢(shì)力的頭部玩家。

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