12月23日消息,普及曝保據(jù)媒體報(bào)道,放緩因?yàn)殡妱?dòng)汽車在歐洲和美國(guó)的銷量新評(píng)普及速度放緩,以及在中國(guó)市場(chǎng)的大跌動(dòng)汽銷量大幅下滑,保時(shí)捷可能需要重新評(píng)估其電動(dòng)汽車計(jì)劃,時(shí)捷 據(jù)悉,將重保時(shí)捷原計(jì)劃到2030年使80%的估電銷量來(lái)自電動(dòng)汽車,但718 Boxster和718 Cayman電動(dòng)版車型因電池問題進(jìn)展落后。車計(jì) 此外,普及曝保保時(shí)捷發(fā)現(xiàn)在替換中置發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)為純電系統(tǒng)時(shí),放緩保持跑車駕駛特性存在挑戰(zhàn),銷量新評(píng)這也導(dǎo)致了保時(shí)捷與電池供應(yīng)商Valmet Automotive的大跌動(dòng)汽頻繁更改要求和額外費(fèi)用爭(zhēng)議。 原定明年夏天淘汰718系列燃油車型的時(shí)捷目標(biāo)存在不確定性。 當(dāng)前,將重保時(shí)捷正在考慮調(diào)整中期車型政策,估電以更長(zhǎng)時(shí)間利用內(nèi)燃機(jī)平臺(tái)。 據(jù)了解,保時(shí)捷的Taycan在歐洲銷量同比下降52%,Macan純電動(dòng)車型銷量也不理想。 中國(guó)市場(chǎng)銷量下降29%,導(dǎo)致保時(shí)捷全球銷量下降7%。 對(duì)此,保時(shí)捷將銷量下滑歸咎于中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)和“以價(jià)值為導(dǎo)向的銷售策略”,但也承認(rèn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。 分析師認(rèn)為,中國(guó)本土汽車制造商正在蠶食保時(shí)捷等傳統(tǒng)汽車制造商的市場(chǎng)份額,因?yàn)樗鼈兲峁┝司哂懈?jìng)爭(zhēng)力的性能、更好的數(shù)字功能和更低的價(jià)格。 Pacheco指出,放棄電動(dòng)汽車意味著放棄中國(guó)市場(chǎng),而中國(guó)引領(lǐng)著高端汽車的未來(lái)。 |