12月8日消息，總長(zhǎng)座千據(jù)報(bào)道，度達(dá)由在漢央企中交二航局傾力打造的千米天麻高速項(xiàng)目，近日迎來(lái)了一個(gè)里程碑式的云南節(jié)點(diǎn)——南丫田隧道雙幅順利貫通。這一重要進(jìn)展標(biāo)志著全線6座總長(zhǎng)達(dá)11.383千米的天麻千枚巖隧道已全部實(shí)現(xiàn)貫通。

天麻高速，高速貫通這條貫穿云南省文山州的枚巖高速公路，起始于中越邊境的隧道天保口岸，終止于麻栗坡縣，總長(zhǎng)座千全長(zhǎng)達(dá)52.8公里。度達(dá)其中，千米項(xiàng)目精心設(shè)置了17座隧道，云南總長(zhǎng)達(dá)29.596千米，天麻占據(jù)了整條路線的高速貫通顯著部分。尤為值得一提的枚巖是，這17座隧道中有6座均穿越地質(zhì)條件極為復(fù)雜的千枚巖地帶，占比高達(dá)三分之一。截至目前，已有9座隧道實(shí)現(xiàn)了雙幅貫通。

千枚巖，作為一種V級(jí)圍巖，其地質(zhì)特性極為軟弱，裂隙發(fā)育充分，一旦遭遇水分便容易軟化甚至崩塌，施工難度極大。在隧道掘進(jìn)過(guò)程中，遭遇千枚巖地質(zhì)就如同面對(duì)一塊蓬松的蛋糕，稍有不慎便可能引發(fā)安全事故。千枚巖遇水后會(huì)產(chǎn)生膨脹壓力，開(kāi)挖過(guò)程會(huì)加劇圍巖內(nèi)部應(yīng)力的釋放，對(duì)隧道的支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

天麻高速公路不僅是國(guó)家高速公路網(wǎng)G5615天保至猴橋高速公路的起始段，更是云南省高速公路網(wǎng)“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”中第一縱的關(guān)鍵一環(huán)。其戰(zhàn)略地位不言而喻。

目前，該項(xiàng)目進(jìn)展順利，路基工程已完成77%，橋梁工程完成68%，隧道工程更是高達(dá)80.9%。展望未來(lái)，天麻高速公路的建成通車(chē)將極大提升天保口岸（國(guó)家一類(lèi)口岸）的經(jīng)貿(mào)往來(lái)效率，增強(qiáng)中越通道的通行能力，并為沿線地區(qū)的優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)注入新的活力。