12月5日消息，曝奔汽車博主孫少軍爆料稱，馳總新能源洪水開始蔓延到金字塔最頂端的部口不漲奔馳。

孫少軍表示：車fans已確認，頭通奔馳總部通過“口頭傳達”，知員終獎除部分管理層不受影響，晉升其他員工不晉升不漲薪，薪裁裁員待定，員年年度獎金待定。都待定

之所以會有部分高管不受影響，曝奔是馳總因為他們參考全球績效考核標準，因此不包含在內(nèi)。部口不漲

據(jù)悉，頭通由于今年全球汽車消費市場下滑，知員終獎以及電動車面臨中國激烈競爭的晉升原因，多家跨國汽車品牌已宣布裁員計劃。

而奔馳作為傳統(tǒng)豪華車領軍品牌，雖然未宣布大規(guī)模裁員和減產(chǎn)，但集團業(yè)績和利潤出現(xiàn)大幅下滑卻是不爭的事實。

奔馳集團公布的2024年第三季度的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，奔馳汽車累計銷量為176.32萬輛，同比下降5%；其中純電動汽車銷量為14.85萬輛，同比下降22%。

中國市場向來是奔馳的基本盤，但今年第三季度奔馳中國的銷量為17.07萬輛，同比下滑13%，下滑幅度超過德國市場的7%，是奔馳第三季度全球下滑幅度最大的單一市場。

此外，根據(jù)官方財報，奔馳2024年第三季度業(yè)績?nèi)嫦禄?，其中營業(yè)收入345.28億歐元，同比下降6.7%，凈利潤減少至17.19億歐元，同比下滑53.8%，已經(jīng)腰斬。

(責任編輯：休閑)