12月23日，內(nèi)地年旅深圳寶安機場2024年旅客吞吐量突破6000萬人次，深圳成為我國內(nèi)地第4個“6000萬量級”的寶安機場！

其實在2023年，機場深圳寶安機場在疫情后重新回到年旅客吞吐量5000萬人次的客吞規(guī)模，只用一年時間就再次跨越了6000萬人次大關(guān)。吐量

2024年，破萬深圳寶安機場還創(chuàng)下了多個記錄：春運期間，人次單日客流記錄20.8萬人次；10月份，內(nèi)地年旅單約客流記錄566.7萬人次；12月份，深圳單日出入境航班量記錄200架次。寶安

目前，機場深圳機場每周進出境客運航班超過800班，客吞開通國際及地區(qū)客運航線通航點超過45個，吐量航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球五大洲的破萬31個國家和地區(qū)。

2024年，深圳機場國際及地區(qū)旅客量超過500萬人次，占總量的超過8％。

今年以來，深圳機場完成了T3航站樓西翼廊國際化改造，吞吐量達到約1000萬人次/年；第三跑道加速建設(shè)，主跑道已實現(xiàn)全線貫通，將在2025年如期完成主體工程建設(shè)；T2航站區(qū)、T1航站區(qū)等項目前期建設(shè)準(zhǔn)備工作加快推進。

未來，深圳機場將形成三個航站區(qū)、三條跑道、三個貨運區(qū)、一個衛(wèi)星廳的“3+3+3+1”基礎(chǔ)設(shè)施格局。

哦對了，排名前三的機場，分別是廣州白云、上海浦東、北京首都。