12月26日9時(shí)45分，時(shí)速蘇湖隨著G9508次智能復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車駛出湖州東站，公里高鐵奔向上海虹橋站，開(kāi)通滬蘇湖高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)！中國(guó)最密

作為中國(guó)高鐵最密集的集高地區(qū)，“軌道上的鐵網(wǎng)長(zhǎng)三角”再添一條新動(dòng)脈，在上海虹橋站連通上海鐵路樞紐，時(shí)速蘇湖在湖州站與寧杭高鐵、公里高鐵合杭高鐵連接，開(kāi)通是中國(guó)最密長(zhǎng)三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、集高強(qiáng)鏈的鐵網(wǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目。

線路全長(zhǎng)164公里，時(shí)速蘇湖全線共設(shè)上海虹橋、公里高鐵上海松江、開(kāi)通練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站，最高時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng)。

上海虹橋至上海松江、蘇州南、湖州南潯站分別最快16分鐘、26分鐘、43分鐘可達(dá)，上海虹橋至湖州站最快55分鐘可達(dá)。

同時(shí)，上海虹橋首開(kāi)至杭州西站動(dòng)車組列車，最快78分鐘可達(dá)。

開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門按照日常線、高峰線安排旅客列車開(kāi)行，每日開(kāi)行動(dòng)車組列車最高達(dá)38列，均為跨線動(dòng)車組。

2025年一季度列車運(yùn)行圖調(diào)整后，滬蘇湖高鐵每日開(kāi)行動(dòng)車組列車最高將達(dá)229列。