發(fā)布時(shí)間:2024-12-23 03:47:12 來(lái)源:下愚不移網(wǎng) 作者:時(shí)尚
12月7日消息,國(guó)航昨日,飛機(jī)一條網(wǎng)傳視頻引發(fā)大家關(guān)注,降落見(jiàn)清跡不少專(zhuān)業(yè)人士倒吸一口冷汗,時(shí)撞表示第一看到如此高清的到鳥(niǎo)現(xiàn)場(chǎng)。
視頻里,群機(jī)一架?chē)?guó)航客機(jī)正在降落機(jī)場(chǎng),晰血然而一群鳥(niǎo)不合時(shí)宜地突然出現(xiàn),國(guó)航并組團(tuán)飛到了客機(jī)的飛機(jī)機(jī)頭,猝不及防的降落見(jiàn)清跡情況下,這架飛機(jī)與它們發(fā)生碰撞。時(shí)撞
可以看到不少鳥(niǎo)直接遭難,到鳥(niǎo)掉落了下來(lái),群機(jī)剩下的晰血?jiǎng)t立即散開(kāi),而機(jī)頭還能看到斑斑血跡,國(guó)航好在沒(méi)有其他異常,飛機(jī)安全降落。
據(jù)悉,這架客機(jī)注冊(cè)號(hào)是B-9925,雖然與鳥(niǎo)群發(fā)生碰撞,但幸運(yùn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有吸進(jìn)去鳥(niǎo)類(lèi),落地經(jīng)機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)檢查后續(xù)航班正常起飛。
雖然這件事看起來(lái)并不大,畢竟鳥(niǎo)類(lèi)在飛機(jī)面前體量懸殊太大,但讓不少業(yè)內(nèi)人士屬實(shí)捏了一把汗。
如果此次撞擊不是發(fā)生在機(jī)頭位置,如果發(fā)動(dòng)機(jī)不慎吸入了飛鳥(niǎo),那么勢(shì)必會(huì)對(duì)飛機(jī)造成極大損傷,輕則需要停飛維修,重則甚至有可能導(dǎo)致意外事故,比如空難。
飛機(jī)撞鳥(niǎo),一直是威脅航空安全的重要因素,小相關(guān)研究,一只2公斤重的飛鳥(niǎo),如果撞擊一架以900公里每小時(shí)速度飛行的飛機(jī),瞬間產(chǎn)生的沖擊力高達(dá)4噸。
飛機(jī)上最容易被鳥(niǎo)撞擊的位置是就是機(jī)翼,此外還有機(jī)頭的雷達(dá)罩、風(fēng)擋、發(fā)動(dòng)機(jī)等,這些氣動(dòng)部件一旦被飛鳥(niǎo)高速撞擊,就容易造成結(jié)構(gòu)損壞,會(huì)直接危害到飛行安全。
根據(jù)國(guó)際民航組織的統(tǒng)計(jì),飛機(jī)撞鳥(niǎo)事件中有至少80%是發(fā)生在起飛和降落階段,為了確保飛行安全,機(jī)場(chǎng)一般都會(huì)采取驅(qū)鳥(niǎo)的措施。
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