11月28日消息，大眾調(diào)整電動(dòng)道據(jù)媒體報(bào)道，汽車大眾汽車集團(tuán)宣布調(diào)整商業(yè)戰(zhàn)略以節(jié)省成本和保持競(jìng)爭(zhēng)力，戰(zhàn)略其中包括可能放棄在主要?dú)W洲市場(chǎng)采用的放棄特斯拉式電動(dòng)汽車直銷模式。

大眾汽車認(rèn)為，歐洲在歐洲汽車市場(chǎng)疲軟的市場(chǎng)式重背景下，同時(shí)通過直銷模式銷售電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)零售渠道銷售燃油車過于復(fù)雜，車直且消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車的銷模銷渠速度較慢。

團(tuán)銷售董事會(huì)成員馬可·舒伯特表示，回傳將重新評(píng)估全電動(dòng)汽車代理模式是統(tǒng)經(jīng)否能提供最佳客戶體驗(yàn)，但直銷仍是大眾調(diào)整電動(dòng)道長(zhǎng)期目標(biāo)。

此次零售改革可能涉及法國(guó)、汽車德國(guó)、戰(zhàn)略波蘭、放棄西班牙和英國(guó)的歐洲大眾品牌汽車，以及奧迪、斯柯達(dá)和大眾商用車。

電動(dòng)汽車直銷模式的審查結(jié)果預(yù)計(jì)將于明年3月公布。

與此同時(shí)，Cupra品牌將繼續(xù)以直銷模式銷售其電動(dòng)汽車，所有在愛爾蘭和瑞典銷售的大眾汽車也將如此。

此外，大眾汽車還在重組業(yè)務(wù)以削減成本，計(jì)劃關(guān)閉德國(guó)的三家工廠，并裁員數(shù)萬人，削減剩余員工10%的薪酬，同時(shí)簡(jiǎn)化生產(chǎn)和開發(fā)流程，縮短項(xiàng)目開發(fā)周期，以緊縮開支。