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11月15日消息，售全斯L上市在今日開幕的新雷系統(tǒng)廣州車展首日，全新一代雷克薩斯LX700h正式上市，克薩價格為125-155萬，混動化不過想要以指導(dǎo)價購買顯然是再進白日做夢，保守估計也要加價到200萬了。售全斯L上市

LX定位大型SUV，新雷系統(tǒng)其長寬高分別為5100/1990/1895(1885)mm，克薩軸距為2850mm，混動化外觀依舊延續(xù)了家族化的再進設(shè)計語言，前臉為標志性紡錘形進氣中網(wǎng)，售全斯L上市并與兩側(cè)的新雷系統(tǒng)大燈組相連，燈腔內(nèi)部還配有折線形LED日行燈，克薩視覺效果相當犀利?；靹踊?/p>

內(nèi)飾方面，再進新車配備12.3英寸全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，同時保留了大量的物理按鍵，方便盲操，并且首次使用了電子換擋系統(tǒng)，新車還配備前排舒享座椅，提供五種按摩模式（包含兩種全身按摩和三種局部按摩），按摩強度也能夠進行五檔調(diào)節(jié)。

作為一款豪華越野車，LX700h涉水深度可達700毫米，其采用防水結(jié)構(gòu)，將后排地板處的混合動力系統(tǒng)主電池封裝在上下分層的防水托盤之中，可確保在車輛涉水時可有效防止?jié)B水。

智能駕駛方面，這款車搭載主動懸架高度控制系統(tǒng)AHC、自適應(yīng)式可變懸架系統(tǒng)AVS，還擁有雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+3.0、Advanced Park智能泊車系統(tǒng)等。

動力部分，LX 700h搭載全新并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，將電機與離合器結(jié)合，置于3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機和10速自動變速箱之間，系統(tǒng)綜合最大功率341千瓦，峰值扭矩790牛·米，且全系標配中央差速鎖外，而“OVERTRAIL”版還配備了前后差速鎖。

新車還保留了全時四驅(qū)、分動箱低速擋并配備扭矩轉(zhuǎn)換器的自動變速箱等核心配置，混合動力控制系統(tǒng)智能管理發(fā)動機與電機驅(qū)動之間的模式切換，首次同時標配交流發(fā)電機和起動機，這使其區(qū)別于以往的并聯(lián)式混合動力車型。