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何小鵬周鴻祎智駕征服北京最堵路口:系統(tǒng)比人開得還絲滑

字號+ 作者:下愚不移網(wǎng) 來源:焦點 2024-12-23 07:12:44 我要評論(0)

11月4日消息,今日中午,小鵬汽車董事長何小鵬發(fā)布視頻,稱與360集團董事長周鴻祎一起使用智駕成功挑戰(zhàn)了北京最堵的大山子路。據(jù)悉,此次何小鵬帶著一臺小鵬P7+去會見周鴻祎,而周鴻祎日前剛提了一臺小鵬X

11月4日消息,何小鴻祎還絲滑今日中午,鵬周小鵬汽車董事長何小鵬發(fā)布視頻,智駕征服最堵稱與360集團董事長周鴻祎一起使用智駕成功挑戰(zhàn)了北京最堵的北京比人大山子路。

據(jù)悉,系統(tǒng)此次何小鵬帶著一臺小鵬P7+去會見周鴻祎,何小鴻祎還絲滑而周鴻祎日前剛提了一臺小鵬X9作為日常用車,鵬周雙方見面后,智駕征服最堵周鴻祎戲稱何小鵬帶來了“殺豬盤”,北京比人向自己推薦P7+。系統(tǒng)

何小鵬周鴻祎智駕征服北京最堵路口:系統(tǒng)比人開得還絲滑

靜態(tài)體驗部分,何小鴻祎還絲滑周鴻祎盛贊了小鵬P7+的鵬周車內(nèi)空間和配置,畢竟全車座椅都在通風加熱和按摩在同價位確實少見,智駕征服最堵并稱這款車在20萬價位確實內(nèi)卷地非常厲害。北京比人

隨后在動態(tài)體驗環(huán)節(jié),系統(tǒng)酷愛音樂的周鴻祎又點了一首《山丘》,對小鵬P7+的音響系統(tǒng)提出認可,而接下來的高階輔助駕駛更是重頭戲。

此次試駕安排在了北京晚高峰,小鵬P7+采用了純視覺智駕方案,并運用了端到端架構(gòu)和大模型訓練,整體駕駛非常類人、擬人。

為了給車子上上強度,此次智駕路線選擇在了號稱北京最堵大山子路,在那個路口他們一行要右拐,但隔壁一片混亂的機動車、電摩、行人要前行且一點兒都不讓,路中間還有警察查電摩,占據(jù)了一定的空間。

何小鵬稱:“這種地獄難度的路口我平時都很難過得去,大家都捏了一把汗,但小P還是博弈成功了,激進但安全。”

有意思的事,在整個體驗過程中,何小鵬還自己開了一段路,周鴻祎表示他開的還不如車子自己開得絲滑,對此,何小鵬解釋稱確實有道理,因為自己在北京不是老司機。

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