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美團(tuán)宣布改善騎手激勵(lì)機(jī)制:2025年底前逐步取消外賣小哥超時(shí)扣款

時(shí)間:2024-12-28 18:02:45 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:百科

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12月27日消息,今日,美團(tuán)宣布將建立算法公開(kāi)機(jī)制,持續(xù)推動(dòng)算法向上向善。美團(tuán)提到,國(guó)家有關(guān)部門(mén)近期組織開(kāi)展“清朗·網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)算法典型問(wèn)題治理”專項(xiàng)行動(dòng),提出了算法

12月27日消息,美團(tuán)賣今日,宣布消外美團(tuán)宣布將建立算法公開(kāi)機(jī)制,改善哥超持續(xù)推動(dòng)算法向上向善。騎手前逐

美團(tuán)提到,激勵(lì)機(jī)制國(guó)家有關(guān)部門(mén)近期組織開(kāi)展“清朗·網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)算法典型問(wèn)題治理”專項(xiàng)行動(dòng),年底提出了算法導(dǎo)向正確、時(shí)扣公平公正、美團(tuán)賣公開(kāi)透明、宣布消外自主可控、改善哥超責(zé)任落實(shí)等一系列重要原則。騎手前逐

美團(tuán)宣布改善騎手激勵(lì)機(jī)制:2025年底前逐步取消外賣小哥超時(shí)扣款

美團(tuán)表示,激勵(lì)機(jī)制近期擬采取以下八項(xiàng)改進(jìn)舉措:

第一,年底推進(jìn)算法公開(kāi)常態(tài)化。時(shí)扣在此前七次算法公開(kāi)的美團(tuán)賣基礎(chǔ)上,美團(tuán)將設(shè)立算法公示專區(qū),持續(xù)與各界溝通算法的基本原理、運(yùn)行機(jī)制等,增加算法的透明度,推動(dòng)算法更加公正、更加人性化。

第二,建立更加開(kāi)放多元的算法溝通機(jī)制。

美團(tuán)將每季度舉辦算法懇談會(huì),邀請(qǐng)騎手、商家、用戶、專家學(xué)者等共同參加,廣泛聽(tīng)取各方的意見(jiàn)建議,公布改善結(jié)果,推動(dòng)算法兼顧所有參與方的感受與權(quán)益。

同時(shí),美團(tuán)還成立了由外部專家組成的算法顧問(wèn)委員會(huì),為優(yōu)化算法提供常態(tài)化的指導(dǎo)。

第三,進(jìn)一步完善騎手防疲勞機(jī)制。著重解決騎手超長(zhǎng)時(shí)間跑單等問(wèn)題,當(dāng)前已在華東等地區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)。

結(jié)合試點(diǎn)情況,征集各界意見(jiàn)后,美團(tuán)近期將在全國(guó)全面落地“彈窗提醒和強(qiáng)制下線結(jié)合”的防疲勞措施,并在未來(lái)探討更多舉措,避免騎手過(guò)度勞動(dòng)影響身心健康。

第四,改善騎手激勵(lì)機(jī)制。美團(tuán)將以騎手利益為核心,持續(xù)優(yōu)化管理辦法,探索更公平、更人性化的激勵(lì)機(jī)制。

通過(guò)引入培訓(xùn)、積分制等替代方案,美團(tuán)將在2025年底前逐步取消騎手超時(shí)扣款,推動(dòng)從負(fù)向處罰向正向激勵(lì)的轉(zhuǎn)變。同時(shí),我們將督促各級(jí)合作商規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,完善騎手溝通與申訴機(jī)制,加強(qiáng)培訓(xùn)與透明化管理,全面提升騎手的工作體驗(yàn)。

第五,加強(qiáng)騎手配送過(guò)程的行為規(guī)范與安全引導(dǎo)。采取戴盔治理、彈窗警告,以及必要時(shí)限制接單等多種方式,進(jìn)一步引導(dǎo)騎手遵守交通規(guī)則。

美團(tuán)也將深化“燈塔計(jì)劃”警企共治項(xiàng)目,對(duì)交通違章的騎手進(jìn)行有針對(duì)性的教育,降低騎手交通違法率和事故率。

第六,加大研發(fā)投入。更加準(zhǔn)確地識(shí)別道路設(shè)施、自然障礙等復(fù)雜配送環(huán)境,保障騎手的配送安全。美團(tuán)將進(jìn)一步提升定位精準(zhǔn)度,增強(qiáng)復(fù)雜環(huán)境的路線刻畫(huà)能力,完善配送時(shí)間規(guī)劃體系,優(yōu)化路線設(shè)計(jì)能力。

第七,進(jìn)一步改善騎手工作體驗(yàn)。美團(tuán)將通過(guò)優(yōu)化配送地址定位、優(yōu)先向用戶推薦更便利的交付地點(diǎn)、治理虛假出餐和惡意投訴行為等方式,讓騎手更加順暢地完成取貨和交付工作。

第八,積極解決騎手、商家、用戶遇到的痛點(diǎn)矛盾,主動(dòng)與生態(tài)伙伴探索建立良好互動(dòng)合作。美團(tuán)將投入研發(fā)各類產(chǎn)品,系統(tǒng)性解決騎手配送過(guò)程中的各類難點(diǎn)問(wèn)題。

主動(dòng)承擔(dān)平臺(tái)責(zé)任,協(xié)調(diào)履約過(guò)程中各方良性互動(dòng),繼續(xù)聯(lián)動(dòng)社區(qū)、物業(yè)、站點(diǎn)共同打造“騎手友好社區(qū)”。通過(guò)建設(shè)騎手專用設(shè)施,努力創(chuàng)造安全、暢通、高效的即時(shí)配送履約環(huán)境。

美團(tuán)表示,科技向善,算法應(yīng)該服務(wù)于人,提升用戶、商家、勞動(dòng)者等各方的福利。