12月23日消息，噸全大自據(jù)報道，球載全球載重能力最大、力最綜合功能最強的航甲大型自航甲板船“泛洲8”輪從上海以東水域進行為期5天的各種專業(yè)航海測試后回港。

據(jù)悉，板船“泛洲8”輪總長256米，完成型寬51米，試航型深13米，噸全大自最大載重量58405.4噸，球載續(xù)航可達16000海里，力最最大航速超過15節(jié)（約27.78公里/小時）。航甲

該船的板船設(shè)計堪稱匠心獨運，甲板空間寬敞無比，完成融合了多項前沿技術(shù)，試航如超壓載技術(shù)和PR-2冗余推進系統(tǒng)，噸全大自確保了船舶在各種作業(yè)需求下的穩(wěn)定性和安全性。

同時，船上配備了先進的導(dǎo)航和通信設(shè)備，使得“泛洲8”輪在任何海況下都能保持高效、安全的航行。

“泛洲8”輪不僅在海上油田導(dǎo)管架及平臺模塊的運輸上表現(xiàn)出色，還能作為海上石油平臺所需帶包裝危險品的運輸載體，其卓越的性能在各種復(fù)雜海況下均能得到充分展現(xiàn)。

此外，該船還廣泛應(yīng)用于大型集成模塊、大型風(fēng)電設(shè)備、大型船舶鋼結(jié)構(gòu)主體以及海工平臺的裝載與運輸。

值得一提的是，泛洲船務(wù)已向泰州眾航船舶公司和揚州富龍船舶公司訂造了兩艘55000噸級的無限航區(qū)大件甲板運輸船，這兩艘船的設(shè)計均由在特種船舶和海工設(shè)計領(lǐng)域享有盛譽的上海韋迒船舶科技公司擔(dān)任。目前，“泛洲8”輪的姊妹船正在緊鑼密鼓地建造中，預(yù)計不久也將投入使用。