一汽吉林被曝陷入經(jīng)營困境:已連續(xù)數(shù)月停產(chǎn)停薪
12月17日消息,汽吉根據(jù)媒體報(bào)道,林被連續(xù)一汽吉林汽車有限公司已停產(chǎn)數(shù)月。曝陷
多名員工反映自8月份起公司未發(fā)放工資,入經(jīng)員工希望一汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)能與他們座談,營困提供解決方案。境已
企查查信息顯示,數(shù)月一汽吉林存在多個(gè)被執(zhí)行人信息。停產(chǎn)停薪
據(jù)悉,汽吉一汽吉林的林被連續(xù)前身為吉林輕型汽車廠,成立于1980年,曝陷1990年并入一汽集團(tuán),入經(jīng)2004年更名為一汽吉林,營困成為一汽集團(tuán)全資子公司。境已
2016年一汽吉林開始虧損,數(shù)月2019年因資不抵債在上海產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓70%股權(quán),計(jì)劃籌資15億元。
當(dāng)年上半年,一汽吉林虧損5.11億元,資產(chǎn)30億元,負(fù)債33.58億元。
增資完成后,新增股東持股比例約為70%,一汽集團(tuán)持股比例降至30%。
2019年12月,山東寶雅新能源汽車以15億元獲得一汽吉林70.5%股權(quán),一汽集團(tuán)持股比例降至29.5%。
一汽吉林在售乘用車包括燃油車鴻雁、鴻雁pro,新能源產(chǎn)品森雅鴻奕EV和鴻鵠(增程混動)。
銷量方面,2017年至2019年,一汽吉林銷量分別為5.6萬輛、2.73萬輛和3520輛。
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