近日，中國(guó)智行《2024中國(guó)AI EV產(chǎn)業(yè)年度回顧及2025趨勢(shì)洞察研究報(bào)告》在上海發(fā)布。產(chǎn)業(yè)車品報(bào)告指出星紀(jì)魅族以Flyme AIOS為核心打造全域應(yīng)用，年度其基于 Flyme Auto 發(fā)布的報(bào)告智能座艙解決方案“無(wú)界智行開放平臺(tái)”，靈活的發(fā)布合作方式可以促使更多的車企根據(jù)需求采取定制化方案或者自由選擇，對(duì)于星紀(jì)魅族的無(wú)界智能座艙產(chǎn)品發(fā)展十分有利，未來(lái)有望令更多主機(jī)廠加入。開放

《2024中國(guó)AI EV產(chǎn)業(yè)年度回顧及2025趨勢(shì)洞察研究報(bào)告》由億歐汽車研究院、平臺(tái)牌加億歐智庫(kù)共同發(fā)布。將吸報(bào)告中特別提到作為智能汽車的引更重要組成部分，AI技術(shù)將助推智能座艙的多汽發(fā)展。星紀(jì)魅族的中國(guó)智行 AI 能力可以跨端應(yīng)用在智能座艙里，億歐智庫(kù)指出，產(chǎn)業(yè)車品Flyme Auto目前已成為多款旗艦級(jí)智能座駕的年度基礎(chǔ)底座首選。同時(shí)，報(bào)告星紀(jì)魅族布局AI生態(tài)的節(jié)奏較快，持續(xù)推進(jìn)AI大模型在智能座艙領(lǐng)域的應(yīng)用。

作為一家全球化的科技公司，星紀(jì)魅族以強(qiáng)大的 Flyme AIOS、AI 應(yīng)用能力和開放的生態(tài)系統(tǒng)為核心，致力于為消費(fèi)者提供多場(chǎng)景的智能終端使用體驗(yàn)，并圍繞“手機(jī) + XR + 智能汽車”展開消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合和超級(jí)協(xié)同。Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng)就是星紀(jì)魅族在消費(fèi)電子和汽車產(chǎn)業(yè)深度融合中的科技成果，也是 Flyme AIOS 在智能座艙中的延續(xù)。

如果說(shuō)燃油車時(shí)代，駕控是一輛車的靈魂。那么在人工智能時(shí)代，智能座艙就是汽車的靈魂。如何讓每一輛智能汽車都擁有有趣的靈魂，不僅會(huì)決定企業(yè)的發(fā)展，也會(huì)決定用戶的購(gòu)買選擇。星紀(jì)魅族依托 16 年的操作系統(tǒng)自研經(jīng)驗(yàn)打造 Flyme Auto 智能座艙操作系統(tǒng)，一上車就得到了行業(yè)和用戶的高度認(rèn)可。今年 11 月，F(xiàn)lyme Auto 合作車型單月銷量超過(guò) 82900 輛。截至2024年 11 月，F(xiàn)lyme Auto 已經(jīng)完成 1000多個(gè)功能的開發(fā)，覆蓋超過(guò) 32 萬(wàn)車主用戶，無(wú)界智行開放平臺(tái)接入領(lǐng)克、吉利銀河等多個(gè)品牌的 19 款車型，是目前搭載上市車型最多的智能座艙操作系統(tǒng)，星紀(jì)魅族已成為中國(guó)頭部智能座艙提供商之一。

同時(shí)，F(xiàn)lyme Auto 一直秉持著開放理念，堅(jiān)持從用戶需求的角度出發(fā)，不僅支持魅族手機(jī)無(wú)縫互聯(lián)，還可以支持 ICCOA 協(xié)議，小米、OPPO、vivo 、三星等手機(jī)同樣可以互聯(lián)。接下來(lái) Flyme Auto 在積極接入 ICCOA 1.6 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，并且融入 Flyme AIOS 上的小窗模式，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用融合桌面 + 小窗融合。其他品牌手機(jī)的應(yīng)用，比如音樂、Bilibili、抖音、飛書等等都可以直接用小窗模式打開。

未來(lái)，AI大模型將與智能座艙軟硬件將進(jìn)一步深度融合，在AI與各終端設(shè)備間互聯(lián)互通的背景下，星紀(jì)魅族將以Flyme AIOS為核心，在實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的道路上更進(jìn)一步，為用戶提供多終端、全場(chǎng)景、沉浸式的融合體驗(yàn)，全面構(gòu)建安全、便捷的智能出行科技生態(tài)。