60度電池跑出100度續(xù)航!特斯拉電耗水平全球第一 雷軍承認小米需要3
12月22日消息,度電特斯拉公司副總裁陶琳今日發(fā)文稱,池跑出度承特斯拉車型能耗表現(xiàn)出眾,續(xù)航小米需可以用60度跑出100度電池的拉電雷軍效果。
她強調(diào),耗水特斯拉的平全高效并不來自大電池、車輛配置的球第簡單堆砌,而是度電得益于創(chuàng)新的電池設(shè)計+低功耗的電驅(qū)系統(tǒng)+更高的能量轉(zhuǎn)換效率+整車輕量化的設(shè)計。
陶琳表示,池跑出度承在美國環(huán)保署EPA的續(xù)航小米需測試標(biāo)準下,1度電就能讓Model Y行駛6.1公里。拉電雷軍假設(shè)車主一周通勤5天、耗水每天往返20公里,平全開Model Y通勤一周的球第耗電量大約是16.3度電,而咱們家里的度電空調(diào)開一天平均就要用18度電。
在不久前歐洲汽車評測機構(gòu)Green NCAP發(fā)布的最新測試中,綜合車輛能效、性能與續(xù)航表現(xiàn),Model 3以平均得分98%獲得“五星”評級,其中能耗表現(xiàn)創(chuàng)下最佳紀錄。
“特斯拉的高效來自于整車方方面面的設(shè)計,我們一貫選擇只在車里保留最必要、最常用的功能,讓每一度電都發(fā)揮最大的功效。”陶琳稱。
此前,雷軍在小米SU7產(chǎn)品發(fā)布會上說:“特斯拉能耗全球第一,遙遙領(lǐng)先,小米短時間內(nèi)追不上,這件事可能需要三年甚至五年學(xué)習(xí)。”
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