博主建議字節(jié)跳動接盤極越:補上幾十億虧空完全不是問題
12月13日消息,博主補上極越汽車突然崩盤一事引發(fā)強烈震動和關(guān)注,建議接盤極目前來看,字節(jié)百度撤資后,跳動如果沒有強力資金注入,億虧極越破產(chǎn)倒閉就在不遠處。空完
那么極越就真的問題要這樣消失了嗎?知名汽車博主“韓路”發(fā)布微博,建議字節(jié)跳動接盤,博主補上同時他還給出了自己的建議接盤極理由。
“看現(xiàn)金流、字節(jié)體量規(guī)模、跳動業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢,億虧字節(jié)跳動這個巨型航母,空完才是問題接盤極越好選擇,造車機會不多了,博主補上極越也算有點底子,今日頭條補上幾十億極越虧空,對于他們來說完全不是問題,自己從新造車比這個花的多多了。”
有趣的是,一開始博主其實建議OPPO、VIVO入局接盤極越,稱“是殺入汽車市場的好機會”。
博主的這兩條建議引發(fā)了網(wǎng)友的激烈討論,有人認為可行,也有人覺得馬上2025年了還來造車,屬實沒必要。
贊同者認為,字節(jié)跳動是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的互聯(lián)網(wǎng)大公司,財大氣粗,旗下還有懂車帝這種頂尖垂直門戶網(wǎng)站,和汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)也很多,如果接盤極越,那么肯定會比百度在時更能出成績。
然而不同意的人表示,當(dāng)前正是all in AI的時候,字節(jié)跳動也不例外,如果這時候踏進造車這個泥潭中,就算對于家大業(yè)大的字節(jié)而言,也會粘上一褲腿泥,何況它家最不缺掙錢的項目了,造車勞神費力競爭激烈,非要來湊這個熱鬧干嗎。
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