12月11日消息，分秒福特?fù)?jù)福特中國官方發(fā)布，史上品牌旗下Mustang GTD車型成功挑戰(zhàn)紐北賽道，最強(qiáng)g戰(zhàn)圈速6分57秒685，量產(chǎn)立功成為了紐北最速美國車，紐北也是機(jī)增首款單圈低于7分鐘的美國車。

來自Multimatic Motorsports的分秒福特車手Dirk Müller，駕駛著這臺(tái)車完成挑戰(zhàn)，史上紐博格林賽道官方記錄顯示，最強(qiáng)g戰(zhàn)Mustang GTD是量產(chǎn)立功第六個(gè)跑進(jìn)七分鐘以內(nèi)的量產(chǎn)跑車，位列最快圈速中的紐北第五位。

查詢紐北圈速榜單可知，機(jī)增福特Mustang GTD此次取得的分秒福特成績稍快于保時(shí)捷992 GT3（6:59:93），但稍遜于保時(shí)捷992 GT3 RS（6:49:328）和梅賽德斯-AMG GT Black Series（6:48:047），史上但和歐洲頂級(jí)超跑的最強(qiáng)g戰(zhàn)成績?nèi)杂胁罹唷?nbsp;

值得一提的是，在紐博格林賽道跑進(jìn)7分鐘以內(nèi)圈速大關(guān)的全新福特Mustang GTD是一輛完完全全的量產(chǎn)車，但同時(shí)配備了該賽道規(guī)定的賽車安全裝備，比如帶有五點(diǎn)式安全帶的比賽座椅和防滾架。

其搭載一臺(tái)5.2L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出815馬力，峰值扭矩可達(dá)900N·m，搭載專為賽道打造的底盤系統(tǒng)，包括主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件、碳纖維車身部件、半主動(dòng)懸掛系統(tǒng)以及碳陶瓷剎車盤。

不過福特顯然對(duì)這一成績并不滿足，并計(jì)劃未來再度挑戰(zhàn)紀(jì)錄，進(jìn)一步壓縮圈速時(shí)間，福特總裁兼CEO吉姆・法利表示：“Mustang GTD仍有更多潛力待開發(fā)，我們會(huì)再回來。”

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